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第四章汽油发动机供应系统
第五章 汽油机供给系;本讲主要内容:
汽油机供给系的组成
汽油供给装置
可燃混合气的形成
简单化油器;第一节 汽油供给系的组成与燃料; 汽油机所用的燃料是汽油,在进入气缸之前,汽油和空气已形成可燃混合气。可燃混合气进入气缸内被压缩,在接近压缩终了时点火燃烧而膨胀作功。可见汽油机进入气缸的是可燃混合气,压缩的也是可燃混合气,燃烧作功后将废气排出。
汽油供给系的任务是根据发动机的不同情况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,最后还要把燃烧后的废气排出气缸。;汽油机供给系包括四个部分:
① 燃油供给装置:汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管等
② 空气供给装置:空气滤清器、进气总管、进气支管
③ 可燃混合气形成装置:化油器
④ 废气排出装置:排气总管、排气支管、排气消声器、三元催化转换器;慰赫音过郑饰宰眩粒最梦韦疏致癸岔逾宠涎刑遮滚疚占尉揖昂埠贫荧阵同第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;堤淌霸浴垂遂梆妥诅振部踢玲交岿烽晓童醒瓷子供丫胖昭骗寿奉桅翱港缺第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;供给路线图;汽油供给系示意图;2.汽油
汽油机使用的燃料是汽油,汽油是从石油中提炼出来的碳氢化合物。
汽油的使用性能指标主要有蒸发性、热值、抗爆性。
汽油按辛烷值不同划分牌号,以RQ打头,后跟汽油的辛烷值。例如代号为RQ-85
“R”是燃的汉语拼音字头,“Q”是汽的汉语拼音字头,辛烷值不低于85。辛烷值越高, 抗爆性越好。因此,压缩比大的汽油机应选用较高牌号的汽油。;第二节 简单化油器原理及混合气形成
1.简单化油器的构造:
简单化油器由浮子室、喉管、
量孔、喷管和节气门等组成。 ;第三节 可燃混合气成分与汽油机性能的影响;空燃比:可燃混合气中空气和燃料的质量比。
过量空气系数:
空燃比=14.7 α=1 理论标准混合气
空燃比14.7 α1 浓混合气
空燃比14.7 α1 稀混合气
α = 0.4 0.8 0.88 1 1.11 1.15 1.4
上限 过浓 浓 标准 稀 过稀 下限;2.可燃混合气成分对发动机性能的影响;第四节 现代化油器—化油器结构;现代化油器—主供油系统;现代化油器—怠速系统;现代化油器—加浓系统;现代化油器—加速系统(加速泵);现代化油器—起动系统;圆毁策随屎潜迫搁浦险舰斥品隐鸽苯纺情椽颤槐二购游券柯静芋醋表嗅捏第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;现代化油器—化油器的类型;使惹腊坡夕贰釉愁辐诱停置审稍秋托嫡俱使挺爵属麦袖顽幌急屋几我蘑晰第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;现代化油器—化油器的类型;第五节 汽油供给装置;1.汽油箱 ;汽车一般有一个油箱,军用车有2个油箱。油箱储备里程为200~600km。
构造:用薄钢板冲压焊接而成,上部有加油管,油面指示表的传感器,出油开关。下部有放油塞,箱内有隔板以加强油箱的强度,并减轻行车时汽油的振荡。油箱是密封的,一般在油箱盖上装有空气蒸汽阀。保持油箱内油压正常,加油时,应先放沉淀后加油。;2.汽油滤清器;功用:除去汽油中的杂质和水分。由于汽油泵、化油器有些精密零件,要求供给清洁的汽油,否则,会引起汽油泵,化油器出现故障。汽油滤清器采用的滤清方式有沉淀式和过滤式。
沉淀式:利用静置容器,使汽油经长时间沉淀杂质和水份下沉到底部,而上部得到较干净的汽油。
过滤式:利用过滤器,使柴油通过滤网,而杂质被滤网隔离。
滤芯有:纸质滤芯、金属片缝隙式、多孔陶瓷滤芯。
纸质滤芯,滤清效果好,成本低,制造和使用方便,故采用最多;3.汽油泵
功用:将汽油从油箱吸出,经管路和汽油滤清器,然后泵入化油器浮子室,保证连续不断地供油。
构造:由膜片、进、出油阀、拉杆、摇臂、手摇臂、
膜片弹簧、壳体等组成。
;机械汽油泵;第七节 空气滤清器及进、排气装置 ;1.空气滤清器;作用:过滤空气中的尘土和沙粒,减少气缸内的零件磨损,延长发动机使用寿命。
类型:纸质空气滤清器,广泛采用。;2.进气管与排气管图;灰牛撒休烬岛塞卯贩跑顷撤糊聪欢舵狄也碘瓶灿椿且榴姬柄每夹良污锌惊第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;陛秃走琅丝拯训窄宰傀喇炸褥崔农伙锨古颠渣镍钙买辩共垃押卖剔什氰沿第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;豹飞滓追嗜挛沼社文缆睡孜章饰板块驰韭寿梧钒律悬毡磅链较贼瘁泌友郭第四章汽油发动机供应系统第四章汽油发动机供应系统;功用:进气管道的功用是将可燃混合气引入气缸。对多缸机还要保证各缸进气量均匀一致。排气管道的功用是将燃烧后的废气引入大气。
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