自动售检票机典型故障及日常巡视与维检修毕业设计[1].pdfVIP

毕业设计 课题名称 ：自动售检票机典型故障及 日常巡视与维检修 专 业 系 航空服务与城轨管理系 班 级 城 轨 六 班 学生姓名 陈 雅 倩 指导老师 彭梦玲 李沁 完成日期 201411 前 言 城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城 市轨道交通。在中国国家标准 《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交 通定义为 “通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总 称”。 城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施 等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没 有统一的定义。一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术 特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道 路交通），主要为城市内 （有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共 客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。 大力发展已城市轨道交通为骨架的公共交通体系是解决我国大城市交通供 需 矛盾的根本途径，而基于城市轨道交通客运一体化枢纽布设的好坏是整个公 共交通系统优化的关键。 基于城市轨道交通的客运一体化枢纽就是：应充分结合地铁、公交站场、公 路主枢纽等交通专项规划，在科学合理的布局选择的前提下规划设集地铁、公交、 长途客 、停车、出租等交通方式中的几种方式于一体的立体交通枢纽，通过各 种交通设施的合理布设与组合以及地下、地面与高价空间的协调利用，解决几种 客运方式之间的无缝接驳，为客流、车流的便捷组织疏导提供充分的空间与有效 的载体。 摘 要 提出地铁自动售检票（AFC）系统网络化的概念，详细分析AFC系统互联标 准对地铁建设的重要性。研究地铁AFC系统标准中的主要内容：体系的结构功能、 系统之间的数据接口规范、密钥管理系统规范、票务系统规范、票卡结构规范和 票卡交易流程规范、业务流程规范、面向客户的界面规范、信息结构体系和编目 编码规划、网络规划等，并重点分析AFC系统的关键问题。 Abstract Proposedsubwayautomaticfarecollection(AFC)conceptsystemin network,adetailedanalysisoftheimportanceofAFCsysteminterconnection standardsforsubwayconstruction.StudyonthemaincontentofsubwayAFC systemstandard:systemstructureandfunction,systembetweenthedata interface,thekeymanagementsystemspecification,ticketingsystem specification,ticketcardstructurespecificationandticketcardtransaction processspecification,standardizedbusinessprocesses,customerfacing interfacespecification,informationstructuresystemandcatalogcode programming,networkprogramming,withtheemphasisontheanalysisofthe keyproblemsinAFCsystem. 目 录 第一章线路中心设备概述1 1.1线路中央计算机系统LC1 第二章线路中心设备构成与功能描述2 2.1 线路中心设备的构成2