车辆传动系统热平衡计算与仿真研究.PDF

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车辆传动系统热平衡计算与仿真研究

维普资讯 第 1O卷第 6期 工 程 设 计 学 报 JournalofEngineeringDesign Vo1.10NO.6 2003年 12月 Dec.2003 车辆传动系统热平衡计算与仿真研究 王 敬 ,邵朋礼 ,魏来生 , 郭刘洋 (中国北方车辆研 究所 ,北京 100072) 摘 要 :为准确设计车辆传动装置 的冷却系统 ,提 出了一个基 于变速箱各档位热工况 的统计使用频率加权平均 的 方法 ,进行传动系统的热平衡计算.并对车辆变速箱特定档位的温度分布采用数值方法进行了研究 ,以揭示变速箱 热生成 、热流分配和热平衡规律 .改进 的热平衡计算方法合理地反 映了车辆传动系统在实际道路行驶过程 中的热 平衡状况 ,因而能够提 出优化 的冷却系统设计指标 .而实现变速箱各档位热生成 的准确计算则是这个新 的传动系 统热设计方法 的应用基础 . 关键词 :变速箱 ;冷却系统;热平衡 ;粘性热 ;热传导;有限元 中图分类号 :TK124;U463 文献标识码 :A 文章编号 :1006—754X(2003)06—0315-06 Heatbalancecalculation and simulation study oftransm ission system sofvehicles WANG Jing,SHAO Peng-li,W EILai-sheng,GUO Liu—yang (ChinaNorthVehicleResearch Institute,Beijing100072,China) Abstract:In orderto design cooling systemsfortransmission systemsofvehiclesaccurately,a weightingmeanheatbalancecalculationmethodbasedontheheatgenerationstatisticsofusefre— quency ofevery gearmodewaspresented here.Temperaturefieldsofagearshiftingboxwere studiednumericallytoillustratethewholeprocessfrom heatgeneration toheatflux and then to heatbalanceinsidethegearshiftingbox.Theimprovedheatbalancecalculationcandemonstrate theaverageheatingconditionoftransmissionsystem ofavehicleinroadenvironmentsmoreratio— nally,thus,itprovidesanoptimalwayto designcoolingsystemsfortransmission systems.And thecalculation ofheatgeneration ofevery gearmodeistheapplication baseofthenew thermal designmethod fortransmissionsystems. Keywords:gearshiftingbox;cooling system ;heatbalance;viscousheating;heatconduction; FEM 车辆传动系统的工作性能与结构元件 的发热强

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