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实验 减速器拆装实验
一、实验目的
熟悉、了解减速器的结构，了解减速器中各零件作用、结构形状及装配关系。加深对轴系部件结构的理解。了解减速器装配的基本要求。
二、实验要求
1．按正确程序拆开减速器及各轴系，分析减速器结构及各零件功用。
2．测定减速器的主要参数，绘出传动示意图。
三、实验设备
一级圆柱齿轮减速器，二级展开式圆柱齿轮减速器，圆锥圆柱齿轮减速器，蜗杆减速器等模型和实物。每个学生按自己课程设计内容选相应的减速器作拆装实验。
四、实验步骤
1．开盖前先观察减速器外部形状，判断传动方式、级数、输入输出轴，观察有哪些箱体附件。
2．拧下箱盖与底座联接螺栓及端盖螺钉，拔出定位销，借助起盖螺钉打开减速器箱盖。
3．边拆卸边观察，并就箱体形状，轴系定位固定，润滑、密封方式，箱体附件（如通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等）的结构作用、位置要求和零件材料等进行分析。
4．画传动示意图，测定减速器的主要参数…等，将测得的参数和计算得出的参数记录于表中，传动示意图中也应注明必要的参数。
5．小结减速器结构设计中如何考虑拆装的要求及拆装过程中应注意的问题。
6．将减速器复原。
机械设计实验报告
实验名称 减速器拆装实验报告 学生姓名 班级 学号 组别 指导教师 实验日期 成绩 一、实验目的
二、实验结果
1．减速器传动示意图
2．减速器传动参数
减速器名称 设备编号 圆柱（或圆锥）齿轮减速器 蜗杆蜗轮减速器 名称 符号 高速级 低速级 名称 符号 中心矩 中心矩 模数 模数 压力角 压力角 螺旋角 蜗杆分度圆升角 齿轮齿数 蜗杆头数 蜗轮齿数 分度圆直径 分度圆直径 变位系数 蜗杆特性系数 变位系数 节锥顶距 节锥角 传动比 总传动比 注：只填写测绘试验减速器的参数。
三、实验结果分析与讨论
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