内旁通管磨损分析与降低磨损的对策.pdfVIP

PANZHIHUA SCI—TECH INFORMATION · 工程技术· 内旁通管磨损分析与降低磨损的对策 周吉凯 景海都 攀钢发电厂 摘 要 影响内旁通管直管段磨损的主要因素是气灰混合物的流速；影响内旁通管弯头磨损的主 要因素是气灰混合物的流速和冲击法向角。降低直管段磨损从三方面着手：一是降低管道内的流速，二 是确保对外管接头位置对中良好和减少焊接变形，三是在堵头处增设防磨装置。降低弯头磨损的方法 是将制作弯头材料用钢+陶瓷复合管代替碳钢管。 关键词 内旁通管 磨损分析 降低磨损 1 前言 它的输送原理是：在输料管上部装有一 在20世纪中叶以前，所有气力输送装置 直径较小的内管，内管内每隔一定距离设有 都是基于低混合比的稀相悬浮输送原理设计 一 特定的开口使输送空气持续紊流，即当输 的。但是稀相悬浮气力输送由于其输送风速 料管道某处发生物料堵塞时，堵塞后方的输 高，因此带来能耗大、管道磨损严重、分离除 送压力增高而迫使气流进入内管，进入内管 尘困难等问题。鉴于这种情况，人们就试从 的压缩空气从堵塞下游的开口以较高的速度 低输送风速、高浓度中来寻找新的途径，即开 流出，从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹 发浓相输送系统。1962年原联邦德国Gat— 通作用，保证管道内物料的正常输送。 tys公司和瑞士Buhler公司的内旁通管式气 攀钢发电厂于2005年引进内旁通管气 力输送装置相继研发成功，1969年英国War— 力输送系统输送粉煤灰，对改善现场环境、降 ren--spring试验所的脉冲气刀式气力输送 低输送能耗起到了良好效果。但是，由于攀 装置问世，使粉粒体的气力输送技术进入一 钢发电厂的粉煤灰输送扬程高、弯头多，管路 个崭新的阶段。 走向复杂，管道磨损较大。本文从磨损原因 内旁通管气力输送系统属于浓相输送系 进行分析，找出影响磨损的主要因素，并提出 统。其集料及发送装置与一般的稀相输送系 有针对性的降低管道磨损的办法。 统一致，由罐体、罐体内的气化装置以及进出 2 内旁通管磨损的影响因素 料控制阀组成。与稀相输送系统不同的是输 2．1 粒子大小 送管道采用特殊结构，原理图如图1—1。 粉煤灰粒度增大，将增加磨损速率。据 内旁通 四川电力试验研究院对攀钢发电厂粉煤灰的 粒度测定，89 9／6分布在10 m一90／~m之间，考 虑燃烧等因素，粒度平均按 50／zm考虑，其垂 直冲刷磨损速率为 5mg．cm ·h一 。但这 种垂直冲刷的情况只是在内旁通管的端部堵 头上存在，其它部分要小得多。粒子大小对 48 第33卷 第2期 攀枝花科技与信息 (总第93期) 磨损的影响如图2—1所示。 2．4 粉体含水率 2．2 粉体硬度 由于粉体含有水分，促进了钢铁材料的