路基监理细则.doc.doc

浙江华恒交通建设监理有限公司 作业文件审批表 文件名称 32省道绍兴兰亭至平水段改建工程（越城区段）路基监理细则 责任部门 32省道绍兴兰亭至平水段改建工程（越城区段）道桥专业办公室 内容： 为确保32省道绍兴兰亭至平水段改建工程（越城区段）路基专业监理工作的顺利展开，根据施工监理规范的相关要求，结合工程实际情况，编写了本工程的路基监理细则，请总监理工程师审批。 路基监理细则包含的主要章节内容如下： 第一节、路基工程施工监理 第二节、圆管涵施工监理 第三节、箱涵施工监理 第四节、防护工程施工监理 第五节、排水工程施工监理 专业监理工程师： 年 月 日 审批意见： 总监理工程师： 年 月 日 目 录 一、本监理合同段路基概述 1 第一节 路基工程施工监理 5 一、总则 5 二、路基工程施工监理工作内容 5 三、台背回填施工监理 20 四、特殊地质路基施工监理 20 五、路基整修施工监理 29 六、雨季施工的监理 29 七、路基不均匀沉降的防治 30 八、路基土石方施工资料整理 33 九、路基填料及压实度要求 33 第二节 圆管涵施工监理 36 一、总则 36 二、施工准备阶段的检查 36 三、施工阶段的监理 36 四、圆管涵施工资料的整理要求 37 第三节 箱涵、盖板涵施工监理 39 一、总则 39 二、施工准备阶段的监理 39 三、施工阶段的监理 41 四、箱涵、盖板涵施工资料整理要求 44 第四节 防护工程施工监理 47 一、总则 47 二、施工准备阶段的监理 47 三、施工阶段的监理 48 四、质量检验 50 五、挡土墙施工监理 50 六、喷播草灌防护施工监理 51 七、骨架植草防护施工监理 52 八、防护工程施工安全控制要点 53 九、防护工程环境保护控制要点 54 十、防护工程施工资料整理要求 55 第五节 排水工程施工监理 57 一、总则 57 二、施工准备阶段的监理 57 三、施工阶段的监理 59 四、排水工程施工资料整理要求 62 路基监理细则 一、本监理合同段路基概述 本项目起点位于柯桥区兰亭镇 31 省道绍大线与规划镜水路南延段平交处，起点桩号为 K0+000，路线穿越兰亭镇、鉴湖镇、平水镇，终点位于柯桥区平水镇车站路（老绍甘线）与 工商路平交处，终点桩号为 K14+360.578，路线全长 14.361km。其中越城区段起讫桩号为 K3+308.514～ZK11+825（YK11+805），全长8.506km。主要工程量为：中桥48m/1 座，小桥26m/2座，上部结构采用预应力砼空心板，下部结构采用柱式台，砼灌注桩基础。本项目按交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路标准设计，设计速度80公里/小车时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，路基宽度为 24.5m。 其中K6+040～K9+830段（长3.790km）为兼顾城市道路功能路段，路基宽度为31.5m，施工工期为26个月。 监理服务期：55个月，其中施工阶段监理31个月，缺陷责任期监理24个月。 1、路基横断面布置 公路段路基宽24.5m，路幅布置：（0.75m土路肩+2.5m硬路肩+0.5m路缘带+2×3.75m行车道+2m中央分隔带/2）×2。 市政段路宽度31.5m，路幅布置：0.75m土路肩+4m辅道+1.5m侧分带+0.5m路缘带+2×3.75m行车道+2m中央分隔带/2）×2。 2、路基加宽、超高方式 本合同段圆曲线半径均为大于250m，路基不需加宽。 路基超高方式采用两侧行车道及硬路肩分别以中央分隔带边缘为轴线旋转，使之各自成为独立的单向超高断面，辅车道不设超高。 本项目设计速度为80km/h，平曲线半径R≤2500m时行车道须设置超高。 3、路基边坡坡率 一般填方路段边坡坡率为1:1.5。临水路基水下边坡坡率采用1:1. 75。 4、公路用地界 公路排水路段为边沟或截水沟外边缘以外1m，市政排水路段为坡脚以外1m。 5、路基压实标准与压实度及填料强度要求说明 路基填料最大粒径和最小强度(CBR)值必须满足设计规范的要求。路床填料应均匀、密实，强度高，最大粒径应小于l00mm。用作路基填筑的填料，其液限不应大于50%，塑性指数大于26%的细粒土，不得直接用于填筑路基。结构物台背回填选用掺灰土填筑。路基填土高度小于等于2m的填方路段采用透水性材料填筑。透水性材料主要为砂、砾石、卵石、片碎石和清宕渣等。零填及浅挖路段超挖回填填料采用掺灰土（水泥稳定土、二灰土或采取其他工程措施处理等）。掺灰土外掺剂主要有石灰、水泥，掺石灰比例一般为6-8%