关于钻冲孔灌注桩嵌岩深度判断及基岩风化界线划分问题的探讨.PDFVIP

  • 70
  • 0
  • 约5.49千字
  • 约 3页
  • 2017-08-15 发布于天津
  • 举报

关于钻冲孔灌注桩嵌岩深度判断及基岩风化界线划分问题的探讨.PDF

关于钻冲孔灌注桩嵌岩深度判断及基岩风化界线划分问题的探讨

维普资讯 河港工程2003年第三期 53 关于钻 、冲孔灌注桩嵌岩深度判断及基岩 风化界线划分问题的探讨 江西省交通厅航运管理局设计所 胡玉明 胡友 昌 李传 关键词 :钻孔桩 、嵌岩深度 、岩石风化程度划分 随着我 国近年来交通基础设施建设 的迅 快工程施工进度 ,有着较为现实 的意义 ,本 速发展 ,钻 、冲孔灌注桩在公路桥梁 、港 口 文拟就这一问题结合我国工程建设方面现行 码头工程建设中得到大量应用 。在许多工程 的有关岩石工程的勘测、设计等技术规范分 设计实例 中,设计者通常会在设计文件中规 以下几方面进行探讨 : 定桩身必须嵌入微风化岩层若干米或者嵌入 一 有关规范对岩石风化程度 的划分 中风化岩层若干米,但是在实际桩基施工操 作 中如何准确划分基岩强风化、中风化 、微 (一)我 国2002年 3月 1日开始实施 的 风化的分界线 以便确定桩基实际的嵌岩深度 岩土工程勘察规范 (GB50021—2001)中 却是一个较为复杂的技术 问题,如何正确解 对岩石坚硬程度 、完整程度及风化程度均进 决这一问题 ,对于确定最终桩身长度 ,节约 行 了分类 ,其 中对岩石的风化程度分类见下 桩基造价进而节省交通建设投资资金以及加 表 : 岩石按风化程度分类 表 1 风化程度 野外特征 风化程度参数指标 波速 比 (K) 风化系数 (1(f) 未风化 岩质新鲜 ,偶见风化痕迹 O.9~1.O O.9~1.O 微风化 结构基本未变 ,仅节理 面有渲染或略有变 O 色 . 8~O.9 O.8~O.9 , 有少量风化裂隙 结构部分破坏 ,沿节理面有次生矿物 ,风化 中等风化 裂隙发育 ,岩体被切割成岩块。用镐难挖 , O.6~O.8 O.4~O.8 岩 芯钻方可钻进 结构大部分破坏 ,矿物成分显著变化 ,风化 强风化 裂隙很发育 ,岩体破碎 ,用镐可挖 ,干钻不 0.4—0.6 0.4 易钻进 全风化 结构基本破坏 ,但 尚可辩认,有残余结构强 O 度 . 2~O.4 , 可用镐挖 ,干钻可钻进 残积土 组织结构全部破坏 ,已风化成土状 ,锹镐易 挖掘 0.2 , 干钻易钻进 ,具可塑性 注 :1、波速 比K 为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之 比; 2、风化系数 为风化岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之 比; 3、岩石风化程度除按表列野外特征和定量指标划分外、也可根据当地经验划分 维普资讯 54 河港工程2003年第三期 4、花 岗岩类岩石 ,可采用标准贯人试验划分,N≥5o为强风化;50N~30为全风化,30N为残积土;

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档