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测量工程在大型桥梁建设过程中所起作用探究分析

测量工程在大型桥梁建设过程中所起作用探究分析摘要: 本文结合某大桥施工测量实践, 综合分析了大型桥梁施工测量有关问题,分析和解决各阶段的施工测量问题,可以保证施工测量的质量。控制网布测有关的控制点的选埋和观测,与控制网数据处理有关的控制基准的选择,与施工过程有关的施工放样和定位检测,与施工测量质量控制有关的测量和管理人员职责的界定等。 关键词: 桥梁; 施工测量; 数据处理; 质量控制 21世纪以来, 随着国家和区域经济的不断发展, 我国桥梁建设进入了一个全新的时期, 已建成一批在国内外颇有影响的大型桥梁, 特别是目前在建的一些跨江、跨海大型斜拉桥和悬索桥正向着世界最高水平冲击[1]。 大型桥梁建设过程是一个系统工程, 体现了多学科紧密结合的特点, 测量工程是大型桥梁建设中一个重要的组成部分, 施工测量、数据处理和质量控制等各个环节都存在大量的问题需要分析。例如, 与控制网布测有关的控制点的选埋和观测;与控制网数据处理有关的控制基准的选择,包括坐标系和起算数据的选择, 投影带和投影面的确定, 控制网尺度的确定以及控制网稳定性分析等; 与施工过程有关的放样和检测方案的拟订及其精度分析;与施工测量质量控制有关的测量和管理人员职责的界定等等。本文对大型桥梁施工测量中的一些问题进行分析, 简要介绍其具体应用。 1控制网布测 1.1控制点选埋 大型桥梁首级控制网多采用测边网、边角网和GPS网, 测边网、边角网属于常规大地测量控制网,点间应当保持通视以避免不必要的偏心观测, 由于GPS观测具有不受点间通视约束并可全天候作业等优点,目前得到广泛采用。大型桥梁首级GPS控制点的选埋应综合考虑以下因素: 1)首级GPS控制网是为整个工程施工测量服务的, 选点时应顾及工程的整体布局, 控制点应遍布整个施工区域, 便于控制点加密和施工放样;2)利用GPS RTK进行施工放样有时不能满足精度要求, 利用全站仪进行控制点加密和施工放样的方法得到普遍采用, 这就要求GPS控制点应当保证一定数量的通视, 桥轴线附近的控制点最好有2点与之通视;3)为保证卫星信号的接收和减少多路径效应的影响, 应保证点位附近天空开阔, 避开高大树木、建筑物和高压线等;4)控制点的稳定性对整个施工测量意义重大, 选点时要特别注意地形地质条件, 控制点一般采用混凝土观测墩并安装强制对中底盘, 应视附近水面、树林和建筑物的高度合理确定观测墩的高度,观测墩基础应埋设到冻土层以下, 当观测墩尺寸和自重较大时, 应对基础做适当的处理, 观测墩周围应设置保护设施。 1.2 控制网观测 大型桥梁首级GPS控制网属于精密工程控制网, 对静态观测的等级、仪器设备的精度、观测方法和时间等有较高的要求。 大桥首级GPS控制网为B级网, 采用双频接收机连续观测了24h(从当日上午8: 10到次日上午7: 50) , 共观测了28颗卫星, 卫星高度截止角15ordm;, 有效观测卫星个数≥5, 采样间隔15″。选择一条长约6.1km 的跨江基线为分析对象, 采用GPS随机软件WINPRISM对该基线24h的观测数据进行解算, 其单位权中误差(RMS)为15.6mm。为了分析问题, 将24h的观测数据按4h均分为6个时段、按6 h均分为4个时段、按8 h均分为3个时段分别进行基线解算, 解算的基线RMS与时间关系见表1。 表1#1048577;RMS 计算成果表 从表1中可以看出, 4h解中, 精度最高的观测时间段是第16~20h, RMS为4.6mm, 精度最差的观测时间段是第4~8h, RMS值达到36.8mm; 6h解中, 第18~24h观测数据解算精度最高, RMS值为5.3mm, 第6~2h观测时间段的观测数据精度最低, RMS值为68.3mm; 8h解中, 精度最高的观测时间段是第16~24h, RMS为6.5mm, 精度最差的观测时间段是第1~8h, RMS为22.8mm。由此说明:基线精度并不随观测时间增加而明显提高, 24h观测可以保证基线的质量, 但并不是最佳观测时间, 为合理安排控制网复测提供了重要的参考依据。 2控制网数据处理 2.1 坐标系和起算数据的选择 大型桥梁总体设计阶段需要测绘工程(包括主桥、引桥、两岸接线及水下地形) 所在区域的地形图,地形图平面控制网应与桥梁首级控制网采用相同的坐标系, 使桥梁设计坐标与施工坐标相统一。桥梁首级控制网第1次观测最好联测国家三角点, 采用国家54或80坐标系统, 投影带采用标准的3ordm;带, 投影面采用参考椭球面。这样做至少有2个好处:获得桥梁所在区域的绝对位置信息;通过平差后的坐标对控制网投影变形进行分析。采用国家标准的坐标系统存在2种投影变形

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