热带雨林地区公路沥青表面处治施工技术.docVIP

热带雨林地区公路沥青表面处治施工技术摘要：作者近2年多在热带雨林国家进行公路施工，本文重点论述沥青表面处治施工对于材料的要求，如何确定沥青喷洒量和石子撒布量，通过对沥青表面处治施工的技术参数分析，施工注意事项的总结，阐述如何在热带雨林地区进行公路沥青表面处治施工。 关键词：热带雨林，沥青表面处治，材料要求，沥青喷洒量和石子撒布量 1 基本概述 作者在巴布亚新几内亚公路项目工作多年，该地区属于太平洋岛国热带雨林气候，常年气温在20-40ordm;C，降雨量丰富，雨季对于施工影响极为严重，因此对于公路沥青表面处治施工工艺在该国的普遍，抢得最佳时间，做好充分准备显得极为重要。 沥青表面处治通俗的讲，就是在路基表面采用喷洒沥青撒布石子碾压成型的公路路面处理，一般为2层，多至3、4层，少则1层，通过沥青与石子的粘结并与路面紧密结合，互相嵌固，一层防水而耐磨材料的一种公路路面结构。 相比较沥青混凝土及混凝土公路表面施工，沥青表处施工工艺简单，节约成本，普遍应用于不发达国家，据作者所知如巴布亚新几内亚、斐济、印尼、萨摩亚等南太平洋国家以及非洲肯尼亚、刚果金、博茨瓦纳等一些落后国家。 沥青表面处治是道路施工过程中最后的关键环节，直接影响道路的使用寿命。沥青表面处治施工质量影响环节因素很多。作者认为最主要的影响因素为材料因素和施工工艺。下面就其主要影响因素进行详细阐述。 2 材料选择 2.1 沥青 沥青应为C170级别提炼残渣沥青或表处专用稀释沥青。根据该国的气候特点，需要进口新加坡的沥青，因为此级别沥青也是通过澳大利亚规范规定的具有适宜热带地区沥青施工等特点。 2.2 透层油 透层油应为AMC0级别的专用透层油或自制透层油，多数情况下，施工单位都采取现场配制，如果现场配制应按容量比航空煤油：沥青（换算为15 ordm;C沥青）=78：100，配制时煤油不能加热，应把常温煤油与加热后温度为165-175ordm;C的沥青充分混合搅拌。 2.3 吸附材料 吸附材料应为干燥不含杂质的细沙，或者水车喷水（此情况在该国日本投资的公路项目上全线应用）。 2.4 表处石子 表处用的石子应为清洁、坚硬、结实、干燥、完好的破碎的山石或者破碎的河卵石。石子必须质地均匀，不含泥、灰尘，石灰石不能作为表处石子。 试验过程中，石子的筛分级配应符合表―1的规定 同时生产的石子需遵循以下要求： （a）根据ASA1141.23-1980规范，磨耗百分比不应超过30%； （b）软弱颗粒重量不超过2.5%; （c）根据英国规范BS 812，保留的片状指数不超过30%； （d）保留在9.5mm筛网以上的重量比不超过10%； （e）采用碎石机破碎的石子，保留在4.75mm筛网以上重量比不少于60%。 3 设备选择 专用沥青洒布车：沥青罐容量在7000-10000L左右，带循环加热系统，而且必须是要经过专门机构对喷洒量、车速、发动机转速、沥青泵转速、操作控制等检测合格的设备，在新几内亚国家是需要通过澳大利亚沥青洒布车检测机构检测并颁发合格证为准。 胶轮压路机：12-20吨自重。 扫地机：拖拉机式，简易方便操作，主要用于道路表面的石子及石屑清扫不同于城市扫地机。 自卸车：10m3车厢，后车厢挂带加工调制过的石子撒布斗。 4 施工工艺 4.1 透层油施工 4.1.1 施工条件：需要在路基基层成型后，并且各项指标符合规范规定，方可进行，一般如果考虑试验检测、监理检查情况下，最快也要在1周时间。 4.1.2 施工准备：先确定出施工范围，然后应用扫地机机械辅助人工对路面进行清扫，确定预喷洒的宽度，按照规定喷洒宽度应为表处宽度两边各增加150mm宽度，长度根据天气以及施工材料供应情况自行确定，提前计算出喷洒面积，配制充足的透层油，透层油喷洒前不必加温，温度保持在35-55ordm;C之间即可。必要的交通控制。 4.1.3 施工要求：天气晴朗，路面自然风干，路表温度不得低于18ordm;C。人员、设备、材料准备到位，得到监理工程师批准。 4.1.4 施工工序：采用沥青洒布车装载透层油，在预定的指标下，开始按照准备好的路段行车喷洒，喷洒量控制在0.4-0.8L/m2。按规范要求必须等待4小时后并撒上吸附材料后，方可开放交通。吸附材料采用自卸车装载干沙，人工用铁锹在自卸车上向喷洒完透层油的地面开始扬撒均匀覆盖，以保证路面交通开放后保护透层油的充分渗透。对于交通封闭允许的情况下，保证透层油充分渗透，除扬沙外还可以用水车洒水，保证透层油封闭。参见图片 4.2 沥青表面处治施工 4.2.1