单元八 水泥混凝土路面施工准备详解.pptVIP

单元八　水泥混凝土路面施工准备 ;一、水泥混凝土路面的分类与特点 定义：水泥混凝土路面,也称刚性路面，包括普通混凝土、钢筋混凝土、连继配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基层（垫层）所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。 所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。;混凝土路面具有以下优点： （1）强度高 （2）稳定性好 （3）耐久性好 （4）有利于夜间行车 混凝土路面的缺点： （1）对水泥和水的需要量大 （2）有接缝 （3）开放交通较迟 （4）修复困难 ;二、 普通水泥混凝土路面的构造;挤碎：; 唧泥;普通水泥混凝土路面病害类型：;面板破坏;面板破坏;露骨;脱皮;施工准备内容;相关试验;掺合料 1．粉煤灰 粉煤灰是燃烧煤粉后收集到的灰粒，亦称飞灰。 粉煤灰掺入混凝土后，不仅可以取代部分水泥，而且能改善混凝土的一系列性能，与水泥互补短长、均衡协和，充当混凝土的减水剂、释水剂、增塑剂、密实剂、抑热剂、抑胀剂等一系列复合功能的基本材料。 2．硅灰 冶炼金属硅或硅铁合金的烟道中收集到的极细高水硬活性的硅质灰粉。 硅灰氧化硅含量很高，是目前配制高强与超高强高性能混凝土不可缺少的掺合料。由于其密度很大，需水量很高，必须与高效减水剂或超塑化剂共同掺用，在一般施工气温和工艺条件下均要求缓凝，使用缓凝高效减水剂。;3．磨细矿渣 矿渣是从冶铁高炉排出、经高温水淬处理后的炼铁炉渣。 经与水泥相同磨细后得到的自身具有相当水硬活性的矿渣粉称为磨细矿渣，而使用超细磨方式得到超细矿渣。当以矿渣为主要成分，复合其他掺合料共同（超）磨细可得到复合矿渣（微）粉。;接缝材料及技术要求 1. 接缝板 用于胀缝内，应选用能适应混凝土板膨胀收缩、施工时不变形、复原率高且耐久性好的材料。 高速和一级公路宜选用塑胶、橡胶泡沫板、沥青纤维板；其他等级公路可采用橡胶泡沫板、沥青纤维板、杉木板、杨木板、松木板、纤维板、泡沫树脂板等各种接缝板。 其技术指标应符合相关规定。;2. 填缝料 应选用与混凝土接缝槽壁粘结力强、回弹性好、能适应混凝土板块收缩、不溶于水、不渗水、高温时不流淌、低温时不脆裂且耐老化的材料。 常用的填缝料有：常温施工式填缝料、热施工式填缝料等。高速公路、一级公路应优选使用树脂类、橡胶类或改性沥青类的填缝材料及其制品，并宜在填缝料中加入耐老化剂；二级以下公路可采用各种性能符合要求的填缝材料。 （1）常温施工式填缝料：主要有聚（氨）酯、硅树脂类、氯丁橡胶、乳化（改性）沥青橡胶类等。 （2）加热施工式填缝料：主要有沥青马蹄脂类、聚氯乙稀胶泥类、改性或橡胶沥青类等。 ; 选择施工机械 选择混凝土拌和场地 进行材料试验与混凝土配合比设计 基层检查与整修; 分组教学