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第五章 国际货物运输;本章结构;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;一、海洋运输;（二）种类： 海洋运输，按照船舶的经营方式，可分为班轮运输和租船运输。 1、班轮运输(regular shipping liner) 班轮：又称定期船运输，按照固定的航行时间表，沿着固定的航线，按照既定的港口顺序和固定的运费率，经常地从事航线上各港之间运输的船舶。 ; 1）班轮运输的特点 ①四固定，按照固定的船期表，沿着固定的航线和固定的港口来往运输，并按相对固定的运费率收取费用； ②管装管卸，由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中； ③船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为准； ④品种和数量灵活。 ; 2）运费：基本运费﹢附加费 基本运费按照不同的商品有以下八种计算方法： ①按“W”。即按货物的重量吨（Weight Ton）收取基本运费。 ②按“M”。即按货物的尺码吨（Measurement）收取基本运费。 ③按“W/M”。即按货物的重量吨或体积吨收费。由船公司选择其中收费较高的一种。 积载系数：货物的毛重与体积的比例。 ④按“A.V.”。即按商品价格（Ad Value）收费。一般按货物的FOB价收百分之零点几收取。 贵重物品大多按此计收。 ; ⑤按“W/M or A.V.”。即由船公司选择三者中收费较高的一种。 ⑥按“W/M Plus A.V.”。即由船公司确定按“W”或按“M”收费之后再加收一定百分比的从价运费。 ⑦按货物的件数。如卡车按辆，活牲畜按头。 ⑧按议价（Open Rate）。即由货方与船公司临时议定的运费价。通常适用于承运粮食、豆类、矿石、煤炭等运量较大、货值较低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品。议价货物的运费率一般较低。 ; 班轮运输的附加费 除了基本运费外，另外加收的各种费用。 主要有：超重附加费、超长附加费、选卸附加费、直航附加费、选港附加费、港口拥挤附加费、燃油附加费、绕航附加费、货币贬值附加费等等。 计算办法：在基本运费的基础上，加收一定百分比；按每运费吨加收一个绝对数。 ;班轮运费的计算 计算运费的重要依据——班轮运价表在国际上有4种：①由航运公会制定并调整，供参加公会的班轮公司使用的航运公会运价表； ②由未参加国际航运公会的班轮公司自己制定的运价表，即班轮公司运价表； ③由货、船双方协商共同制定的运价表，即双方运价表； ④由货方制定，船方接受使用的货方运价表。 我国对外贸易货物班轮运输所使用的运价表主要有： ①《中国租船公司第一号运价表》又称《中租表》属货方运价表性质，外国班轮公司承运我国进出口货物时，一般使用这个运价表。 ②《中国远洋货物运价表》又称《中远表》，主要在国轮或租船作为班轮运输货物时使用。 ;班轮运费的计算步骤： 1）选择相关的船公司运价表； 2）根据货物名称，在货物分级表中查出相应的运费计算标准； 3）在等级费率表的基本费率部分找到相应的航线、启运港和目的港，按等级查到基本运价； 4）再从附加费部分查出所有应付的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类； 5）根据基本运费和附加费算出实际运价； 6）总运费=实际运价*运费吨。; 例：班轮运费计算 由天津运往塞得港小五金共150箱，每箱体积为20cm×30cm×40cm，每箱毛重为25kg，经查运费表计收运费标准为W/M10级，基本运费为每运费吨388港元，另外加收燃油附加费30%，港口拥挤费10%，试问应付多少运费？ 答：确定计费标准 W: 25kg=0.025M/T M: 0.2*0.3*0.4=0.024m3 W.M ∴ 选W 运费=基本运费+附加运费={388+388*（30%+10%）}*0.025*150=2037港元 ;（二）租船运输(charter) 指无固定船期，无固定航线的不定期船运输。这种运输是追随货源和流向，货船双方签订租船合同，根据运输合同规定安排运输。一般适合低价货物、成交数量大、交货期集中的情况。 类型： 定程租船、定期租船和光船租船 1、定程租船(voyage charter） 船舶所有人负责提供一艘船舶，在指定的港口之间进行一个航次或数航次运输指定货物的租船。 特点：船负责将货物运至目的港，并承担船舶的经营管理和一切开支