柴油车排烟动力计检测与路边拦检管制成效研析.PDFVIP

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2017-07-28 发布于江苏
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柴油车排烟动力计检测与路边拦检管制成效研析.PDF

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柴油车排烟动力计检测与路边拦检管制成效研析

2009台灣環境資源永續發展研討會柴油車排煙動力計檢測與路邊攔檢管制成效研析柴油車排煙動力計檢測與路邊攔檢管制成效研析 1 2 ３４５莊訓城、胡明輝、鄭福田、陳茂仁、林逸塵 1 行政院環境保護署空保處簡任視察 2 行政院環境保護署空保處科長 3 國立灣大學環境工程研究教授 4 春迪企業股份有限公司董事長 5 春迪企業股份有限公司經理摘要本研究係依據行政院環境保護署 95 年至98 年柴油車排煙檢測資料庫，進行不同稽查類別通知檢測樣本之平均污染度及馬力比相關統計分析，檢討目前柴油車黑煙管制之成效。研究結果顯示，目前柴油車檢測之全負載定轉速測試程序，其篩選出高污染車輛之能力優於無負載急加速測試。針對動力計通知到站檢測不合格率偏低，而路邊攔檢不合格率較高之現象，依據花蓮縣動力計攔檢試行作業結果分析，路邊攔檢僅執行無負載急加速測試，並無法完全篩選出高污染車輛。另檢討馬力比退驗制度執行成效，統計數據顯示目前受檢車輛馬力比擅調情形依然嚴重，未來除應持續執行動力計全負載測試及馬力比退驗外，為杜絕馬力比擅調歪風，建議逐期加嚴馬力比至實際合理值，並且推行特約保養廠認證制度，促使柴油車車主養成良好維修保養習慣。關鍵詞：柴油車管制、動力計檢測、柴油車馬力比測試中華民國九十八年十月二十三日中壢市國立中央大學土木系、南亞技術學院環安衛中心 /土環系 2009台灣環境資源永續發展研討會柴油車排煙動力計檢測與路邊攔檢管制成效研析 Effectiveness Analysis of diesel vehicle dynamometer inspection and roadside inspections control 1 2 3 Hsun-Cheng Chuang ,Ming-Hui Hu , Fu-Tien Jeng , 4 5 Maun-Jen Chen ,Yat-Chen Lin 1Senior Specialist, Department of Air Quality Protection and Noise Control, 2 Environmental Protection Administration, Executive Yuan;Chief, Department of Air Quality Protection and Noise Control, Environmental 3 Protection Administration, Executive Yuan; Professor, Graduate Institute