公司2011年上半年工作总结与下半年工作计划..docVIP

公司2011年上半年度工作总结与下半年度工作计划 2011年上半年度公司顺利通过了第4届一次职工代表大会，在职工队伍保障、职工福利提高、职工队伍稳定上取得了良好的业绩，也为公司上下团结一心，共克时艰打下了牢固的基础。2011年上半年度公司继续坚持“保安全、挖潜力、拓市场、降成本、抓管理”的主要工作方针，力促安全生产经营、优质文明服务、深化运力结构。实现了安全营运无事故、优质服务无投诉的良好工作目标。 一、2011年上半年度经济指标完成情况 上半年度完成营业收入1130万元（6月份预计190万元），客运量28.1万人次（6月份预计4.7万人），旅客周转量1001.5万人公里（6月份预计197万人公里），亏损128万元（不含6号、1号出售净收益412.4万元）。 二、2011年上半年度工作情况 （一）牢记安全责任始终是企业稳固发展的重要保证 1、全力抓好春运安全生产工作。2011年的春运，公司紧紧围绕“以人为本，安全畅通，和谐稳定”的主题，深入开展春运安全生产工作，在加强春运安全生产领导小组、职工安全防范意识的提高上下足了功夫，并突出春运工作重点在查堵危险品工作、特殊气象条件下的安全航行、加强现场管理力度上比以往有了新的提高，公司还不失时机的开展春运安全竞赛活动提出“安全畅通、优质服务”的口号，让公司在2011年春运工作中取得一定的成绩，确保了社会的稳定，人民群众的出行安全，提高了企业的社会声誉。 2、强化可视力工作方法，深化日常性、季节性安全管理与隐患排查工作。一是加强安全管理可视力工作方法，强调各职能科室有关负责人要多下现场，多做跟踪指导工作。二是做好日常性和季节性工作，结合可视力工作方法进一步明确各客轮和相关科室在春雾季节与“三防”期间的工作职责，尤其是大雾大风天气人员及时到位、启动应急预案。三是牢固树立“隐患就是事故”的理念，坚持月度安全服务考核和自查自改工作，深入开展隐患排查治理工作，确保公司的安全生产工作有条不紊的开展。 3、开展岗位大练兵培训活动，推行安全与防污染管理规章2011年5月起，公司按计划举行了岗位大练兵活动，活动以提高，，全体员工针对自己的岗位职责，将练兵竞赛活动与日常的生产工作结合起来， 1、2011年公司在党建工作上认真组织开展“当模范 争先锋 做奉献”、“我为党旗添光彩、新区建设我先行”等向建党90周年献礼的系列活动，突出了发挥党员在职工队伍中的核心作用和党员在生产经营活动中的带头模范作用。 2、积极认真搞好“企业员工形势教育活动”。2011年公司经营环境受到极大的困境，针对员工队伍存在的一些现实问题，公司利用“通高简报”、各类活动等契机，把企业形势教育渗透到实际工作中，在“求生存、求发展”的共鸣心声下，企业凝聚力得到了进一步加强。 3、提升“ ”品牌效应，加强文明服务质量建设，把重心放在提高服务质量上，努力打造精品航线。2011年公司以软件提升为内因，推进了8轮“创青年文明号”活动的开展，并在12号轮上延伸了三姐妹服务岗。同时对公司服务行为规范作了进一步完善，引入导游知识服务旅客，全面提升了服务质量。 三、公司目前存在的问题与困难 上半年公司各项工作按照董事会下达的目标、任务，经过全公司共同努力，基本达到预期目标。但也存在一些不足与困难，较为突出的有： 1、随着原材料价格和油价持续上涨，加之船舶因使用年限累积都需进入大修理阶段，成本提升不言而喻； 2、由于2010年交通部取消高速客轮油价补助政策的出台，使原本相应能获得的280万元油价补贴无法得到补偿，同时因地方政府对当地民生顾虑燃油票价加价不能到位，企业不堪重负； 3、三小洋线在迁址三江码头以后，客流量没有良好的起色，随着油价的提高，该线运营情况入不敷支，成为了公司最大的经济包袱，为此暂时撤运该线。如何使该线转亏为盈，再次成为企业的一个赢利点是今后企业发展相当关键的一环。 4、公司船员队伍工种失衡，有的工种紧缺、有的工种多余。为此调整船员队伍结构，平衡船员队伍组成是公司2011年的一项重要工作。 5、企业经营业绩下降，部分员工思想波动比较大，部分航线员工尤其是亏损、待命航线的员工缺乏坚持的信心，对留住较好素质的员工增加了难度。 6、企业员工技能素质有待提升，公司在安全意识与可视力工作的量化度、自觉度需要加大监督考核力度。 7、公司运力结构不合理，造成船舶年修航修无合适机动船舶顶班（如三洋泗线船舶年修）。 这些不足与困难使公司面临较大的风险，2011年是公司真正进入艰辛与持续创业之年，面对大桥挑战和运输市场格局的变化，我们必须采取积极的应对措施来化不利因素为有利因素，对企业树立起信心，齐心协力、共克时艰。 四、下半年工作打算 2011年上半年公司工作整体稳步推进，坚持“保安全、挖潜力、拓市场、降成本、抓管理”的工作方针有效形成，尽管在出售1、10