承诺绳绞车液压系统.doc

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承诺绳绞车液压系统

上海大屯能源股份有限公司拓特机械厂 无极绳绞车电液控制系统(第三稿) 1 系统的组成 无极绳绞车电液控制系统主要用于无极绳绞车的钢丝绳张紧、绞车的工作制动、离合器的离合、绞车的安全制动。 电液控制系统主要由1个张紧油缸、1个安全制动油缸、1个离合器油缸、1个工作制动油缸、2台叶片泵、4个手动三位四通换向阀、1个二位三通防爆电磁阀、2个单向节流阀、1个调速阀、1个减压阀、1个液控单向阀、2个蓄能器、1个安全阀、1个溢流阀、2个单向阀、2个滤油器、2台驱动电机、2个油压表、2个集成块、油箱、油标、空气滤清器等,如下图所示。 图1 液压系统 2系统的特点 无极绳绞车电液控制系统设有独立的液压站,输出的油液经阀块后,分别通向张紧油缸、安全制动油缸、离合器油缸和工作制动油缸,并设有专用操作台。其主要特点如下: 张紧油缸放在无极绳绞车机尾,通过液压站手动换向阀操作,实现钢丝绳的 张紧。 减压阀用于给张紧缸提供恒定压力的油液,在工作过程中由蓄能器保证钢丝 绳的张力。安全阀用于对张紧缸的限压保护。 离合器油缸和工作制动油缸可通过手动换向阀来换向,实现频繁的工作制动 和离合。离合器油缸可通过单向节流阀来调节,实现慢收快放;工作制动油缸动作的快慢也可通过单向节流阀来调节。 安全制动油缸的制动与松闸可由电磁阀YA2来控制,并可通过调速阀来调节 制动松闸的快慢程度。 设有2台油泵电机组,其中1台工作,另1台备用。 电磁溢流阀用于调节油泵的出口压力,并通过电磁阀3YA能实现油泵空载起 动。 2台电机采用防爆高压电机,电磁阀全部采用36V防爆电磁阀。 操作台上装有2个压力表,行程数显表;装有无极绳绞车驱动双速电机的启 动、停止按钮、指示灯,并能实现主电机的正反转;装有液压站油泵驱动电机的启动、停止按钮、指示灯;装有3个电磁阀的换向按钮,急停按钮,装有2个手动操纵阀换向手把。所有按钮全部采用防爆按钮。 9)连接油管的阀块装在绞车的底盘上。全部油管接头采用10通经快速接头,接头螺纹M22×1.5。 10)液压系统中油缸设有缓冲装置,设有放气装置,以便调试时排气。 11)绞车驱动双速电机的启动、停止、换向可通过操作台上的遥控按钮,控制高 压开关来实现。 12)液压站可放置在平板车上,以方便移动。 13)电磁阀的36V电源可从主电机可逆控制开关取出。 14)电磁阀YA3和绞车90kW驱动电机有连锁关系,停电时或紧急情况时能快速安全制动。 3 主要技术参数 张 紧 油 缸: D?160/d ?80/S1800 安全制动油缸: D?160/d ?80/S50 离合器油缸: D?125/d ?63/S30 工作制动油缸: D?125/d ?63/S30 减压阀调定压力: 7MPa 溢流阀调定压力: 7.5MPa 电磁阀动作电压: 36V 油泵额定流量: 14L/min 绞车电机功率: 90KW 绞车电机电压: 660/1140V 蓄能器充气压力: 5MPa 工 作 介 质: 46号液压油 油 箱 容 积: 1立方 4 系统工作原理 无极绳绞车、液压站、张紧缸等安装后,连接好电缆,接好高压胶管。 启动液压站电机,油泵开始工作。控制电磁阀YA1通电和手动换向阀,给张紧油缸供油,直至钢丝绳被张紧,张紧结束,张紧油缸活塞杆腔油液被液控单向阀锁住,张紧过程中的张紧力由蓄能器来保持。 电磁阀YA1断电,启动绞车驱动电机,电磁阀YA3通电,安全制动闸松开,手动操作换向阀,离合器合上,无极绳绞车正常工作。当运输至绞车机头时,手动控制换向阀,工作制动,实现减速。 运输停止时,电磁阀YA3断电,安全制动。 5 经费预算 序号 元件名称 数量 价格(元) 金额(元) 备注 1 张紧油缸 1 8000 8000 2 工作制动油缸 1 4000 4000 3 离合器油缸 1 4000 4000 4 防爆电磁阀 1 1000 2000 5 手动换向阀 4 900 3600 6 单向节流阀 2 500 1000 7 调速阀 1 1500 1500 8 减压阀 1 1200 1200 9 溢流阀 1 800 800 10 蓄能器 2 4500 9000 11 液控单向阀 1 600 600 12 油泵 2 3300 6600 13 油箱 1 8000 8000 14 集成块 2 3000 6000 15 液压附件 6000 6000 16 电控操作台 35000 35000 17 系统成套 10000 18 利税 30000 19 安全制动缸 1 6000 6000 现场调试 合计 142300 拓特机械厂提供: 2台1140V电机,高压胶管,液压油。

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