马来西亚Pasi古港.docVIP

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
马来西亚Pasi古港

马来西亚帕西古当 (PASIR GUDANG -Johor)港 帕西古当(PASIR GUDANG -Johor):1°6N 103°54E。位置:柔佛港(Johor Port)在帕西古当(PASIR GUDANG),柔佛(Johor)位于马来西亚半岛南端,在柔佛海峡(Johor Straits)东部海岸,新山-柔佛巴鲁(Johor Bahru)东部约 20 n.m,为州首府。 海图:BA No.2585。 港界:由下列连线内区域组成: a) 从Tanjung Datuk 最南端海角或Tanjung Penyusup,Lat.01°22.20N,Long.104°17.05E 到 b) Lat.01°19.28N,Long.104°15.78E 到 c) Lat.01°17.82N,Long.104°07.43E 到 d) Lat.01°18.31N,Long.104°06.78E 由此到下列马来西亚领海界限东向岸线柔佛(Johor)堤道东部转向位置a),包括柔佛河(Johor River)一直到大桥,新山-柔佛巴鲁(Johor Bahru)到Kota Tinggi 公路穿过河流,并且所有其他可航河流和支流流入这些水域和所有码头、突堤、卸货场所和其他相似场所,无论是否在高潮线和岸线高潮线45.72 m 内任何部分,都应该尊重私人财产的权利。 文件: 海关: 2份武器和弹药清单 2份船员物品申报 1份麻醉品清单 2份储备品清单,仅需按照船舶格式填写,无港口特别格式。 海关登轮官员也要求完整正确的船舶储备品所有应纳税烟酒的陈述,陈述一式两份,表格由登轮官员提供,详细说明持有的应纳税物品数量: a) 在船舶仓库、酒吧和商店 b) 高级船员和船员物品。 移民局: 3份船员名单 所有船员海员证入境签证。 港口卫检: 1份健康声明 1份接种疫苗名单。 警察: 2份武器弹药和爆炸品清单 1份船员名单 2份麻醉品清单。 ISPS 符合情况:港口符合。 最大吨位:散装船:60,000 d.w.t、水深11.0 m。 集装箱船:104,000 d.w.t、水深15.0 m。 干货船:30,000 d.w.t、水深11.0 m。 油轮:90,000 d.w.t、水深13.0 m。 海水密度:1017–1025。 限制:对进出柔佛(Johor)港所有船舶提供24-hr 引航服务。不管怎样,下列限制是强制的。 建议船速: 1. 最大推荐船速不要超过12 kts,通过樟宜(Changi)浮标和Fairy Point之间时,船速不要超过6 kts。 2. 通过柔佛(Johor)港区、马来西亚船厂工程和胜宝旺船厂(Sembawang Shipyard)区域时要求船舶减速。 报告:进入、穿过、离开东柔佛海峡(East Johor Strait),所有2,000 g.t 或以上船舶或桅杆或上层建筑超过吃水线30 m 或船舶被拖带,拖轮和被拖船组合长度超过30 m,要求遵守新加坡港口通函No.23(1981)规定,在VHF Ch11、68 和21 提供下列资料: a) 船名和呼号 b) 船舶类型(浮吊、钻井平台等) c) 水线上最大高度,米制。 d) 目的港(胜宝旺-Sembawang 港,船厂名等) e) 起始点(S胜宝旺-Sembawang 港,柔佛-Johor港,Eastern 浮标等) f) ETA Eastern 浮标或ETD。 拖轮:在港界内提供拖带、靠泊和离泊拖轮服务,拖轮大多配备消防和防污染设备。 1. VLCC或长度大于280 m船舶在通过东柔佛海峡(East Johor Strait)时应该提供至少2条拖轮护航。 2. 船舶长度大于240 m在通过东柔佛海峡(East Johor Strait)时应该提供1条拖轮护航。 综述: 1. 核动力船舶在在东柔佛海峡(East Johor Strait)在航时前面不能有其他船舶在航。 2. 船舶长度大于180 m不能在东柔佛海峡(East Johor Strait)樟宜(Changi)和胜宝旺船厂(Sembawang Shipyard)之间计划通过任何长度大于280 m的通航船舶。 3. VLCC 或长度大于280 m 船舶在平潮或逆流时通过Fairy Point/樟宜(Changi)区域。 4. 船舶长度大于240 m 只允许在白天通过东柔佛海峡(East Johor Strait)。 5. 船舶长度210 – 240 m拥有完好的主机并且计划在平潮或逆流时通过,允许不在白天通过东柔佛海峡(East Johor Strait)。 6. 禁止在主航道锚泊,任何未授权的抛锚必须立即报告柔佛(Johor)港调和胜宝旺(Sembawang)控制台。 7. 夜间一般不允许拖带通过东柔佛海峡(East Jo

文档评论(0)

sy78219 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档