中国船舶焊接技术进的展(发表).docVIP

中中 陈家本、郑惠锦、朱若凡、顾长石 （上海船舶工 上海 200032） 摘要：本文 关键词：船舶工业、船舶焊接技术、高效焊接 前言 船舶工 自改革 2006年全1400万1所示1所示2006年三大造船指 \s 图1?? 中 表1? 2006年三大造船指 造船指 中A） 世界（B） 2006年中%） 2005年中%） 完工量 1452 7440 19 17 新 4251 14160 30 23 手持 6872 30426 24 18 在2006年由2010年自主2300万1700万1500亿元。2015年，形成2800万2200万1800亿元，使我国成为世界造船强国。 1 船舶 船舶 采用先1986年CO2气体保护半自动焊接技术已在船厂广泛应用，其应用率达到60%~65%。 2 船舶 2.1 船舶 经过50多年的40多LNG）、液化石油LPG）、大型散FPSO）、超大型油船（VLCC）、2所示 表2? 中 序 高效 高效 1 埋弧 FCB法 FCB法 RF法 FAB法 丝单面埋弧焊 双丝单面埋弧自动焊+半自CO2衬垫单面焊混合焊 自 序 高效 高效 2 CO2气体保护焊 CO2气体保护全位置半自动角焊 CO2气体保护衬垫单面半自动对接平焊 CO2气体保护衬垫单面半自动对接立焊 CO2气体保护衬垫单面半自动对接横焊 CO2气体保护焊自动水平角焊 双丝MAG焊 WC-1气体保护自动角焊 5083铝合金自动MIG焊 序 高效 高效 3 垂直 舷 槽型隔壁垂直 舷 垂直 垂直 序 高效 高效 4 横向自动焊 横向自动气体保护焊 序 高效 高效 5 下向 CO2气体保护半自动下向焊 焊条电弧下向焊 序 高效 高效 6 重力 OK33.80、T5024、CJ421Fe等 序 高效 高效 7 高效 熔敷效率180%高效 熔敷效率150%高效 熔敷效率130%高效 序 高效 高效 8 手工 手工陶瓷 手工 手工砂 船用球扁 序 高效 高效 9 氩弧焊 铝合金自动T IG单面氩弧焊 铝合金半自动MIG氩弧对接焊 铝合金半自动MIG氩弧角接焊 铜镍合金管、铝黄铜管单面氩弧焊 钛合金半自动T IG焊 序 高效 高效 10 钎焊 铝黄铜加热管钎焊 锡黄铜加热管钎焊 序 高效 高效 11 窄 窄 序 高效 高效 12 电渣焊 艉柱拼接焊缝丝极电渣焊 高 船舶1998年的20%2001年的65.03%，如2所示。 2 船舶 船舶高效CO2气体保护实心焊丝、CO2气体保护药芯焊丝、单面焊衬垫、CO2气体保护焊接、多丝埋弧焊机、逆变焊机、气电垂直自动焊机、横向自动焊机、自动平角焊机、自动立角焊机、双丝MAG焊机等已全面推广应用，并先后实现了国产化。 船15公斤/人·日，70万米，高效95%以上，旋2006年1-10月共922万度，1876.4吨，节约焊材55.3吨，被评为全国首家通过清洁生产验收的造船企业，为打造“绿色造船”的目标奠定了基础。 2.2船舶 船用板材、型材和管材的切割加工是船舶建造的先行工序，具有品 自30多 图3?? 船 图4? 船 以建造大型30多年的不 而作2005年 2.3 船舶 船舶CO2气体保护焊技术，带来了极大的经济效益，这主要是由于其具有优质、价廉、高效等特点。 我10万1992年引2000年又引5所示）， 图5? 船用高效 高效CO2气体保护药芯焊丝半自动焊（应用率达到60%以上），其特点 我MAG焊的焊丝以及建造特种船舶如LNG、LPG船、化 目前， 2.4 船舶 焊条电弧焊是一种基本的、传统的焊接方法，可适用于全位置焊接，使用比较方便，焊接设备便宜，焊条售价较低，在普通船厂因投资少、见效快而被广泛采用。但近年来随着节能和环保的要求日趋严格，而随之开发了适合船厂使用的整流交直流弧焊机和逆变型的弧焊电源。 而一些大型骨干船20年CO2气体保护半自动焊技术，由于其焊接效率高，是焊条电弧焊的1.6-7倍， 单丝和多丝埋弧自动焊也是船舶行业主要的焊接技术之一，其主要应用于拼板平直焊缝的焊接。埋弧焊的焊接质量和焊缝外形较好，因此船厂十分重视，并在平面分段装焊流水线上引进了先进的三丝、四丝等不同型号的埋弧自动焊机和专用工装。如图6、7所示。 6 江南造船集FCB法三 图7 大FCB法四 中20多年的逐步2006年已全部淘汰了耗能大、效率低的旋CO2气体保护焊机已成为船厂的主要焊接设备，其量大、面广为船厂推广高效焊接工艺奠定了装备条件的保障。目前船舶行业中焊接设备的配比情况如图8所示。 \s 8?