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盘式制动器刹车片钢背结构对制动噪声影响研究-江西师范大学学报
40 2 ( ) Vol． 40 No． 2
第 卷 第 期 江西师范大学学报 自然科学版
2016 3 Journal of Jiangxi Normal University (Natural Science) Mar． 2016
年 月
文章编号:1000-5862 (2016)02-0168-06
盘式制动器刹车片钢背结构对制动噪声影响研究
1 1 1 1 2
， ， ， ，
潘 姜 王 李 东 孙 磊
公宇 中望 宪锰
(1． 江 ， 212013 ;2． ( ) ， 214028)
苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江 埃梯梯精密制造 无锡 有限公司 江苏无锡
摘 : ， 2 :1)
要 通过改变刹车片钢背形状方法来研究汽车制动噪声 主要分为 阶段 通过建立实体和运动学模
;2) ． ， LMS
型进行分析和仿真研究 采用声振实验进行验证 在声振实验过程中 采取激光测振仪以及 冲击
2 ， ; 3 ， 2
锤 个实验 同仿真分析结果交叉对比以证明仿真分析的准确性 采用 层结构的刹车片 相比传统的
， 、 ，
层结构刹车片 该刹车片在不改变制动强度 保证安全系数的基础上具有更好的阻尼特性 有效地抑制噪
． ， ，
声的发生 根据制动器噪声台架试验的结果 确定了刹车片固有频率对制动器噪声的贡献 并在此基础
， ， ANSYS
上 设计了不同结构形状的钢背刹车片来改变刹车片固有频率 利用 进行模态分析并制作样品进
． ， ．
行噪声实验 仿真和实验结果表明 新设计的钢背刹车片能有效地减小汽车制动噪声的产生
: ; ; ; ;
关键词 盘式制动器 刹车片钢背 激光测振仪 模态分析 噪声
中图分类号:U 463． 5 文献标志码:A DOI :10． 16357 /j． cnki． issn1000-5862． 2016． 02． 11
( 1)， 制动踏板时，
以浮钳式为例 见图 当驾驶员踩下
， 4 ，
0 引言 液压油进入活塞缸 推动活塞 此时固定在活塞上
5
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