基于远程通信的油田电气设备和供电线路的能效优化.docVIP

　　基于远程通信的油田电气设备和供电线路的能效优化 第1章绪论 1.1课题背景及研究的目的和意义 大多数油田进入了幵发中后期之后，油井会丧失自喷能力，基本上会转入机采状态。2000年我国田共有抽油机采油井约8万口，占油总井数的90%。在这些机采油井中，采用抽油机有奸式抽油的占90%。近几年，随着节能要求的不断提高，降低配电网的损耗和提高有杆抽油系统的能效成为一个急需解决的问题。电能是原油生产的动力源，由于油田配电网存在出口功率因数过低。而且存在变压器容量与通过的负荷相差过大的现象，一些导线截面的通过电流密度已远远超过经济电流密度，末端电压质量变坏等问题。因而油田配电网的网损大、油井电机功率因数低，有很大的节能空间。 本文根据油田配电网的特点，采用电力线通信作为在线信息传输手段，结合各油井的实时电气参数来进行线路及油井设备的能效优化控制，能够有效地降低电能消耗，并且实现了油井的远程监控、管理，为通过加强管理节能创造条件。 1.2国内外的研究概况 1.2.1抽油机电机节能方式研究概况 早期开发的油田多釆用单井卑变压器单异步电动机供电模式为一台游梁式抽油机供电。游梁式抽油机是一种周期性变工况负荷，为获得比较大的启动转矩，电机容量偏大，存在大马拉小车的情况。根据抽油机负荷特性，其节能措施主要有两类，一是使用超高转差率电机和永磁同步电机等节能型电机。超高转差率电机在轻载30%以下时有节电效果。油田的电机一般转差率的不能超过8%。 目前油田发展的大冲程、低冲次的采油工艺能在一定程度上的减少惯性负荷和振动负荷，因此超高转差率电机显得不再必要。 永磁同步电机是一种新型抽油机电机，其效率和功率因数都优于异步电机。永磁同步电机运行中无转差，其缺点是没有消减振动载荷的能力；钱铁硼材料本身的居里点在120-130deg;C, 旦电机烧毁永磁体就会失磁；而且永磁同步电机不能适应变极调速对采油企业而言，要将效益低、耗能大的原有耗能设备全部更换为高效节能电动机，势必耗资臣大。根据抽油机的负荷特性使用节能措施节能是油田节能另一种选择，对于在运行中会出现轻载的抽油机电机而言，调压节能是一种比较好的节能方式目前常用的节能方式主要有Y-A变换，变频器调速，间歇抽油等。Y-A变换是指电机常运行时，定子绕组为A接法，起动时为Y接法。起动时绕组电压为电网额定电压，转速接近额定转速时，定子绕组转换为A接法，这种节能方式投资少、控制简单、效果也比较明显。变频器是利用电力电子器件将50Hz工频电源变换成另一频率电源的控制装置。 变频调速技术的基本原理是根据电机转速与工作电源输入频率成正比关系，通过改变电动机电源频率改变电机转速。大部分抽油机的负载率和功率因数都很低。抽油机这种变工况负载，在运行中会交替出现轻载与重载的情形，在抽油机轻载时调整电机转速，可以带来节能效果。油田开采中后期的渗透井，在经过一段时期的连续抽油，油井的动液面会随之不断增大，即井下油液面不断降低。当液面降至菜的沉没度较小的时候，抽油菜就会出现泉空，即所谓的抽油机空抽，造成不必要的电能浪费。针对这类油井，为了尽量避免油菜空抽，提高粟效及抽油机工作效率，减少不必要的电能浪费，最直接有效的方法就是控制抽油机进行间歇抽油。 1.2.2配电网降损研究概况 我国油田配网普遍存在供电半径过长、电网设备老化、自动化程度低等问题，而且部分线路长期处在非经济区域运行，造成配电网线路消耗了大量电能。抽油机在一个冲程周期内约一半的时间，异步电机都处于轻载状态，异步电机在轻载状态下的无功含量将大大增加。配电变压器容量与所带负荷不匹配，负荷率很低，配电变压器多处于非经济运行区。造成油田电网的设备负荷率和系统功率因数过低，电网耗能较大。随着不断增加油井，某些线路存在过载。6kV线路缺乏信息化管理系统，无法及时了解每条线路的负荷与损耗情况。无功补偿设备一般是单台运行，缺乏监测设备，安全高效的运行没有保证。油田电网中抽油机负荷分布方位较广，且随机性强。由于为了获得比较大的启动转矩，抽油机异步电机大多处于轻载，因而抽油机负载无功含量大，随机无功补偿，可以使功率因数有所提高。油田供电线路距离长，负荷重，油田配电网网损率多在10%-14%左右，存在很大节能潜力。目前己经有文献对采取无功补偿的方式降低线损做出了研究内容涉及电动机、变压器的无功补偿应用技术的配置原则，补偿方案，以及所配置电容器的容量。对分布负荷线路最佳分散无功补偿这一问题做了研究，得出了等长度判据和等面积判据，并以均匀线路作为特例，得到了 2/3原则。 第2章油田配电网结构与能效优化分析 2.1油田配电网基本结构 我国大部分油田大多已经进入开发中后期，油井基本没有自喷能力，所以我国石油主要开采手段是采用抽油机进行地面机械抽汲。目前在油田中应用的游梁式抽油机的相关节能措施主要有星角转换