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青兰高速跨越20160922
延安洛川二一年月
准: 年 月 日
审 核: 年 月 日
(公司管理部门)
编 写: 年 月 日
(项目部)
录
1、编制目的 1
2、编制依据 1
3、工程概况及跨越工程概况 1
3.1、工程概况 1
3.2、跨越工程概况 2
3.3、计划施工时间 5
4、高速封拆网及跨越施工方案 5
4.1、封网施工方案 5
4.2、施工准备工作 7
4.3、交通管制措施 8
4.4、拆网注意事项 8
4.5、跨越施工方案 8
5、人员、材料、工器具及机具投入 8
5.1、人员投入 8
5.2、工器具及机具投入 9
5.3、材料准备 10
6、组织措施 10
6.1、施工现场管理组织机构 10
6.2、施工前组织 11
7、施工技术措施 11
7.1、技术要求 11
8、施工质量保证措施 12
9、施工安全保证措施 12
9.1、安全目标 12
9.2、安全职责 13
9.3、安全措施 14
9.4、危险点、安全隐患的辨识及预控措施 16
10、文明施工措施 18
10.1、文明施工的目标和实施方案 18
10.2、文明施工考核、管理办法 19
10.3、文明施工注意事项 19
11、施工应急措施 20
11.1跑线、掉线应急处置措施 20
11.2触电、静电伤人应急处置措施 20
11.3交通事故及道路拥堵的处置措施 21
1、编制目的
证的施工安全和顺利的实施,同时,特编制本方案。
2、编制依据
2.1、《110~0kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-20)
2.2、《输电线路铁塔制造技术条件》(GB2694-2003)
2.3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
2.4、《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》(DL5009·2-20)
2.5、《110kV-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)
2.6、
2.7、本工程设计文件、有关设计变更和工程洽商记录
2.、公司管理体系程序文件
3、工程概况及跨越工程概况
3.1、
线路工程技术特性表起迄点 电压等级 110kV 线路长度 曲折系数 铁塔总数 平均档距 m 导线型号 最大使用张力(N) 地线型号 最大使用张力(N) 绝缘子型号 、U0BP/146-1、FXBW-110/120-2 防振措施 防振锤 主要气象条件 最大设计风速2m/s;最大设计覆冰m;地震烈度 度 年平均雷电日 天 污秽等级 全线级 沿线地形 % 海拔高程 沿线地质 基础型式 汽车运距 人力平均运距 km 3.1.1、参建单位
建设单位 建管单位 设计单位 施工单位 四川省送变电建设有限责任公司3.2、工程概况 跨越点公路里程 K1191+900m 跨越塔杆号 N39 N40 跨越塔型号 1B3J1-24 1B3J1-21 转角度数 右11°57′01″ 右5°28′11″ 铁塔呼高(导线挂线点高度)(m) 24 21 铁塔全高(m) 30.5 27.5 跨越档档距(m) 571 导线型号 JL/G1A-400/35 地线型号 GJ-80(1*7-11.4-1270-B)镀锌钢绞线 光缆型号 OPGW-24B1-100 线路与公路交叉角 约70°00′ 塔中心至公路两侧距离(m) 428 107 导线至公路路面最小垂直距离(70℃)(m) 55 张牵放线段(N36-N50)距离(m) 4315 张力场 N50 牵引场 N36 平面图如下:
为保证G22青兰高速安全运行,同时减少施工时间及交通管制时间,经我司技术人员反复核实现场,最终确定采用两下装设的横担进行封网,对导地线放紧线过程进行保护,从而保证高速公路运行安全。同时,需在高速公路设置交通管制措施。
3.3、计划施工时间
本张牵段施工计划施工时间为:2016年11月25日至2016年11月30日,具体施工时间按工程进度确定。
4、.1、
4.2、.3、
在G22青兰高速公路K1191+900m处跨越点羊泉镇-八合村方向和南樟村-羊泉镇 2公里处分别设置“前方施工,车辆慢行”,需交警及项目部人员前往G22青兰高速,现场监护、指导,保证施工及交通安全。
4.4、.5、、人员、材料、工器具投入
施工准备工作包含施工人员准备、材料准备、施工工器具准备个方面。
.1、人员投入
本次拟投入到的人员熟悉现场听从指挥
序号 施工人员种类 数量(人) 岗位分配情况 备注 1 管理人员 2 高空作业
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