PU泡沫塑料汽车造型模型制作方法.pdfVIP

嚣?箨；贺 删RN姓。热A鎏。N蕊Es-GN 避3。哿·； PU泡沫塑料汽车造型模型制作方法。 刘华，金冬 (南京林业大学家具与工业设计学院，江苏南京210037) 摘要：针对高校汽车模型专业实验室现状．提出一种经济有效且对工艺要求较低的PU泡沫塑料汽车模型制作方 法、针对Pu泡沫塑料的特性，提出通过预盈余材料缓解材料剔除的不可逆转性，选用Pu发泡填充剂及竹条解决了黏 结强度的问题，介绍了一种处理PU泡沫塑料多孔表面的方法，通过模型制作验证了Pu泡沫塑料作为汽车模型材料的 可行性。 关键词：工业设计；模型制作方法；PU泡沫塑料；汽车造型 中图分类号：TB472文献标识码：A 文章编号：l_00l一2354(2013)08一0117一03 汽车模型制作可分为小比例内外饰造型模型和 于迅速投入设计教学实践环节。模型制作过程操作步 1：1内外饰验证模型，使用的模型材料通常为工业油 骤多且复杂，通常小比例汽车油泥模型的制作周期需 泥、树脂或ABs。材料价格高、模型制作技术性强等因 要2个月。 素限制了传统汽车模型材料在高校教学中的应用。国 (4)油泥模型技术尚未在国内高校工业设计教学 内学者的研究主要集中在油泥材料的汽车模型技术及 中普及，从事该方面教学的教师也相对较少。缺乏长 应用卜1，而对新材料的汽车模型技术研究较少。将 期实践经验、教学资源匮乏的现状给汽车造型模型制 PU泡沫塑料作为汽车模型的造型材料是一种新的实 作教学与实践带来诸多困难。 践，其应用能够满足国内高校汽车模型教学的需要。 针对现今高校汽车造型模型实验室建设不足及资 金投入有限的状况，提出一种经济有效且对制作工艺 1 问题分析 要求较低的Pu泡沫塑料汽车造型模型制作方法。 近年来，国内开设交通工具造型设计方向的工业 2材料特性及成本分析 设计专业数量日益增多，对小比例汽车内外饰模型制 作需求量上升，而高校在模型制作实践中普遍存在如 PU泡沫塑料常被应用于家电产品、交通工具模型 下问题： 制作中，具有以下优点：(1)组织结构细密、密度均匀、 (1)我国工业设计专业尚处于起步阶段，教学实 不易变形收缩，是理想的模型材料4。(2)易切削打 验场地和设备资源较为有限，专业汽车造型模型实验 磨，手工加工即可，常规切割打磨工具均可操作，实验 室更加稀缺。 室硬件投入低。(3)成本相对油泥材料较低，并有多 (2)汽车模型尺寸较大、曲面造型复杂、对加工工 种密度可供选择，价格可选区间大，通常l：4比例汽车 艺和展示功能的要求高、成本昂贵。以1：4比例汽车 外观模型为例，如采用五轴铣数控加工，仅加工成本就 外饰造型模型需泡沫材料的用量(已考虑加工余量) 在0．2m3以内，以选用80 上千元甚至万元，加之树脂材料成本偏高，代价昂贵； kg／m3密度的材料计算，其 如采用油泥材料，原材料成本也在3000元以上。 材料价格一般不超过500元，远低于油泥模型的材料 (3)汽车造型模型制作对人员专业技能水平要求 价格。 较高。数字高级曲面建模技术、油泥制作技术及数控