铁路工程论文参考范文：高速铁路立交桥对附近既有线桥梁之营运振动作用及隔振沟隔振方法研究.docVIP

　　铁路工程论文参考范文：高速铁路立交桥对附近既有线桥梁之营运振动作用及隔振沟隔振方法研究 1绪论 1.1选题背景及意义 在过去十几年里，高速铁路在我国获得快速发展。目前，中国已投入论文范文运营的高速铁路营业里程达到7531公里，居世界第一位，我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的 .国家。根据中长期铁路网规划，到2020年，铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上；加上其他新建铁路和既有线提速线路，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。然而随着列车速度的提高，高速列车诱发的环境振动(包括大地振动和邻近建筑物振动)问题也越来越突出。 高速列车沿铁路轨道运行，其移动的轴荷载和由于轮轨接触表面不平顺而产生的轮轨动荷载激发车辆、轨道结构振动；轨道振动经由轨道(以及高架桥梁和隧道)传入大地，引起大地振动波；振动波会以球状能量波向周围扩散，碰到刚性基础，有可能会引起二次振动或者噪声。尤其当列车速度接近轨道一地基系统 、的临界速度时，冲击荷载产生的能量来不及在轨道结构和周围地基中逸散，而在车轮和轨道接触位置附近积聚，使列车和地基产生很大的振动位移。高速列车能很好的提高交通运营效率，为国家和地区的经济发展提供动力，但是高速列车运行所产生的振动、噪声问题对沿线居民生活和工作环境的影响也越来越大，振动对环境的影响己经到了必须重视的地歩。高速列车引发的振动对环境的影响主要有以下几个方面： (1)对居民正常生活的影响 环境振动一般不会对人体造成直接伤害，但它会干扰人们的日常生活，使人感到不适、心烦意乱，甚至影响人们的睡眠、休息和学习。振动试验表明，振动强度越高，对人们睡眠的影响越大。2004年9月底，北京某地铁沿线4000多户居民投诉地铁运行时产生的振动和噪音严重干扰了他们的正常生活。 (2)对结构安全和正常使用的影响 交通系统引起的环境振动振幅和能量都比较小，从建筑物安全的角度来讲，它不会造成像地震那样的剧烈损害。但是环境振动的作用是长期存在和反复发生的，这种小幅环境振动的反复作用同样会对处在振动环境中的结构造成损害，使建筑结构的强度降低，出现裂缝或引起结构变形，影响结构物的安全和正常使用。 (3)对精密仪器设备正常使用的影响 环境振动对精密的机床和测量仪器如激光仪、电子显微镜、电子天种、外科手术器具等的操作也有很大影响。它会导致这些仪器读数不准、精度下降、使用寿命缩短。当精密设备和仪器受到的外部振动激励的幅值大大超过加工(或测量）误差的容许值时，必须隔离外部振动。例如，广州市环保所所处位置交通状况比较复杂，其一侧30m处有广深高速铁路通过，另一侧约80m处又有城市高架线路，该所内的仪器对环境要求较严格，其使用环境要远离振源(如轨道、交通干线、重要机械等)。为保护仪器的正常工作，该所曾对周围环境振动产生的影响进行了实测与评价，以确定是否需要采取隔振措施。 2高速列车引发的振动的产生、传播及控制 2.1高速铁路引发的振动的产生 运行列车对轨道的冲击作用，通过结构（路基、桥梁墩台及其基础、隧道基础和衬砌）传递到周围的地层，再经过地层向四周传播，激励附近地下结构或地面建筑物产生振动，并进一步诱发室内结构和家具的二次振动和噪声，对建筑物的结构安全以及建筑物内人们的工作和生活产生不利的影响。需要特别说明的是：当列车速度接近或超过瑞利表面波在地面传播的速度或在钢轨的弯曲波的最小相速度时，将产生非常大振幅的振动，在低速轨道交通中，因为列车速度低于所有关键波的传播速度，这个问题并没有被注意到。近年来，各国新建了越来越多的高速铁路，使这个问题已经被关注和考虑到。对于很软的土地，现代的高速列车可轻易超越临界速度。我国的高速铁路的主要结构形式是高架桥，对于高架轨道系统来讲，影响环境振动的因素主要有列车速度、系统内部自激励、车桥动力相互作用、车辆的蛇形运动和列车离心力，如下图2-1所示。 桥梁的结构形式，包括梁跨结构形式、跨度、梁体重量、梁的刚度，支座的类型和刚度，墩台结构形式、墩台重量、墩台刚度，基础类型、尺寸和重量，以及桥上轨道的结构形式等，都对环境振动都有相应的影响。梁的跨度越大，地面振动越小。文献[54]通过统计分析，给出了预测梁式桥附近地面振动的一个量化指标值。即梁的长度每增加10m,地面振动将减少3.6dB。对于梁体质量的影响，梁体混凝土用量每增加10m3，地面振动减少约0.8dB。桥梁基础类型对地面振动的影响非常大。采用桩基础时，列车引起的振动可以被桩传到较深的地层，一般情况下，地面振动的位移、速度和加速度值均比采用平基础时小，且采用桩基础时地面振动随距线路距离的增加而衰减的速度也较平基础时快。甚至由于采用