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第30卷 第4 期 重庆理工大学学报（自然科学） 016年4 月
Vol.30 No.4 Journal of Chongqing University of Technology（Natural Science） Apr. 016
doi：10.3969/ j.issn.1674-84 5（z）. 016.04.004
基于不一致性的汽车主客观评价方法
1， 1 1
陈 陌 ，顾洪建 ，赵 威
（1.天津大学管理与经济学部，天津 30007 ；.中国汽车技术研中心情报所，天津 300300）
摘 要：首先阐述了主客观评价中一致性与不一致性存在的必然性，然后给出了该类问题
的数学形式，描述了主客观的评价体系以及具体适用的评价方法，最后在主客观排序结果的基
础上提出了基于等级相关系数的阈值集结方法。
关 键 词：主客观评价；不一致性；等级相关系数
中图分类号：U461.99；C931 文献标识码：A 文章编号：1674 -84 5（016）04 -0016-05
Subjective and Objective Evaluation Method of Vehicle
Based on Inconsistency
1， 1 1
CHEN Mo ，GU Hong-jian ，ZHAO Wei
（1.College of Management and Economics，Tianjin University，Tianjin30007 ，China；
.China Automotive Technology Research Center，Tianjin300300，China）
Abstract：The necessary of consistency and inconsistency in subjective evaluation were decribed and
the mathematical formulation of this problem were given，and the evaluation system and the specific
stepswere described. Based on the subjective and objective sorted results，a threshold aggregation
method on ranx correlation coefficient was proposed.
Key words：subjective and objective evaluation；inconsistency；ranx correlation coefficient
汽车制造业是我国经济的支柱产业，具有特 说是一个成功的产品。
殊的地位。汽车制造集外观、操控性、舒适性、安 仅依靠客观数据或者主观评价并不可靠。以
全性和经济性于一身，需要反复的试验以及大量 车内噪声品质评价为例，其常用的4 个声品质心
的客观数据分析。一型新车从设计研发到投入量 理声学客观评价指标分别为响度、尖锐度、抖动度
产，整个产品周期最快也要两年时间。由于设计 和粗糙度［1-3］，其中响度已有国际标准ISO53 公
汽车的最终目的是投入市场供消费者日常使用， 认可以比较好地反映人们对声音事件的主观感
因此在市场上表现优异、销量出色的车辆才可以 受［4］。但很多试验表明
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