有顾客时间窗和发货量变化的紧急车辆调度研究_钟石泉.pdfVIP

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2017-07-28 发布于浙江
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有顾客时间窗和发货量变化的紧急车辆调度研究_钟石泉.pdf

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有顾客时间窗和发货量变化的紧急车辆调度研究_钟石泉

DOI :10.13587/j.cnki .j ieem.2007.04.024 管　　理　　工　　程　　学　　报 Vol.21, No.4 Journal of Industrial Engineering Engineering Management 2007 4 钟石泉, 杜　纲, 贺国光 (, 300072) :对紧急车辆调度系统进行了研究, 探讨了紧急车辆调度问题实现的关键技术。对顾客时间窗和发货量变化的紧急车辆调度问题, 运用了禁忌算法 (TS)进行优化。算法基于实数编码, 应用GENI 插入法产生初始解和进行邻域操作, 设计了三种邻域, 利用容量约束控制单条路径配送点数, 采用惩罚函数处理时间窗约束, 通过设计虚拟车场等方法实现了车辆的紧急调度。本文给出了一个具代表性的算例试验结果, 算例结果及其分析表明了此方法对优化紧急车辆调度问题的效性。 :紧急车辆调度;禁忌算法;时间窗;容量约束 :F274　　:A　　:1004-0 2(2007)04-0114-05 0　 , , , 。 , 1。 , 。 : 、, , 、, 。 , , 。 : ,“” , , [1] (), 。。 , , 。、, , 、。。 : , (Vehicle Scheduling Problem, VSP) 1); [2] 。 2), , , , ; , , 3) Qi , ; , 。 4) i [ ET , LT ], i i , , 。。 Bell, Psaraftis, Vilson, Roy, Madsen, Gendreau, Shen , 2　。 , 2.1　 , , 10 , , 。 , , , GPS 。 , , 。 [3] 。, , 、、。 , :, , 。