高等级沥青路面混合料配合比设计与施工过程控制分析.pdfVIP

高等级沥青路面混合料配合比设计与施工过程控制分析.pdf

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2015年第11期 黑龙江交通科技 No.11,2015 No.261) (总第261期) HEILONGJIANGJIAOTONGKEJl (Sum 高等级沥青路面混合料配合比设计与施工过程控制分析 刘 冬 (广州市市政工程维修处) 摘要:结合高等级沥青路面实体工程,对试验路铺筑方案和试验路配合比进行了设计,通过施工过程控制 分析,试验路铺筑过程顺利,试验路铺筑成功。 关键词:生产配合比;沥青混合料;评价 中图分类号:U416.217文献标识码:C 文章编号:1008—3383(2015)11—0031一01 1工程概况 3施工过程控制 本研究依托广东地区高等级沥青路面实体工程,选取其 3.1混合料的拌和 中一标段进行试验路铺筑。该沥青路面为四车道标准建设, 混合料的拌和采用的拌和设备分为连续以及间歇式,间 设计时速80km/h。 歇式是在各盘进行拌和时,对每类材料的质量进行计算,而 2配合比设计 连续式是在计算好各类材料的质量之后再将材料进行拌合。 2.1试验路铺筑方案 此次试验路铺筑是高速公路,为了能确保混合料的拌合质量 试验路铺筑方案见表l。 能够达到要求的稳定性,沥青用量更佳,在试验中采取的拌 表1试验路铺筑方案 合设备为间歇式。 拌合设备的筛网需要与矿料级配相适应,两者间应进行 的配置组合见表5所示。对筛网的选择需要在拌合之前预 盟+鼬’出+lm l:2l+擞·也+192U2+192’也+560勉+560一磁+860 排县 仙7 先准备好。拌合设备应配有较佳的保温功能的料仓,在贮存 右幅车道 右幅车道 右幅车道 右幅车道 时,沥青混合料的温度下降程度必须低于5℃,同时不可出 ra 300 250m 长度 304m 368 m 现滴漏现象。 4mAC-13 3e=^C-133 cm^lI·cII一134cmAR-GM·13 ¨p 表5 间隙式拌合楼机用振动筛的等效筛孔 册。 (s瞄改性沥青)(sBs改性沥青)(橡胶沥青外掺3.5‰增盔剂)(橡胶沥青外掺5‰凯日) 6cm^c·20 6伽AC一20(50。 二 ^ 7锄^c-20(70。沥青,7cm^c一20(70。沥青. : 。(70饧青.外掺4‰凯目)外掺4‰增强剂)外掺4‰凯日) 沥青,外掺4咖目) 下 ^瑚(70#沥青)墒30(70饬青)^1830(70铴青)^1830(了0’潞) 3.2混合料的运输 注:50场青为克拉玛依基质沥青,70饧青为sK基质沥青,凯日器加荆为凯月4’。上:上面层;十:十面层;T:TIi层

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