汽车ESP和EPS系统的转角转矩组合式传感器.pdfVIP

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2017-07-29 发布于北京
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2012年仪表技术与传感器 2012 Instrument andSensor No．10 第10期 Technique 汽车ESP和EPS系统的转角转矩组合式传感器石延平，范书华，臧勇 (淮海工学院机械系，江苏连云港222∞5) 摘要：对一种可用于汽车ESP和EPS系统的转角与转矩组合式非接触传感器进行了研究。介绍了该传感器的结构和原理，推导了传感器的输出方程和灵敏度袁达式。通过试验分析了传感器激磁磁场强度对转矩测量精度的影响，并得出了最佳激磁磁场强度。在。一450N·m范围对传感器进行扭矩加载，得到了较高的测量灵敏度、线性度、重复度以及较 500 低的迟滞静态误差；在500。3 r／min范围内，转速最大相对误差为0．80％。试验数据显示：该传感器的精度能够达到 1．O％，用于测量汽车方向盘的转矩和转角是可行的。关键词：汽车；传感器；非晶态合金；转矩；转角中图分类号：TP212 文献标识码：A 文章编号：1002—1841(2012)10一o004—03 se璐0rforEsPa耐EPS ofAu细【Ilo_衄e C细nbinati伽T(州鹏andAn2le system SHI Shu—hua，ZANGYb吼g Yan—ping，FAN of ofMechanical hls廿tIlte (Depa咖跏t E呼Ⅱ鲥ng，Huaihai T∞hnolo科，Lian删222瞒，Ch岫) newnon-contactcombination8ensorfor t王le and intlleEsP∞dEPS oftlleauto— Abstract：A mea8uringtorqueaIlde sy8tem were its charaetedsticand mobilewasdiscussed。Theandstnlctur￡ofthese鹏of presen同，andoutput equa￡ionsensitiVity principIe aIl‘ were effectoftlle field onme鹅urementwas fo瑚ula a derived．Bymakingmeasuringexperiment，theexeitingintensity accuracy en．or valuewas a torsiontestf酗n0to450 aIldInorelow N。m，more alyzed，aIIdi协optimum got．Whenmakingloading sensitiVity