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第28卷第11期 计算机仿真 2011年11月
文章编号：1006—9348(2011)11—0339—04
汽车油耗参数测量方法的应用研究
黄晓峰，彭远芳
(上海工程技术大学。上海200437)
搐要：研究汽车运行过程油耗参数的实时测皱问题，由于汽车发动机油耗参数变化受到汽车本身特性、自然环境和道路交通
条件等多种因素的影响，采用传统单一传感器无法准确获得油耗的实时参数值。为了能够准确获得油耗参数值，提出一种
传感器网络对发动机油耗参数测量方法。首先对汽车发动机油耗测量的基本原理和方法进行分析，确定油耗参数测最过程
中的几个关键参数，然后采用无线传感器网络对关键进行同步、实时采集，最后对测缝方法进行仿真分析和测试。仿真结果
表明，无线传感器网络的测量方法能够准确、实用对油耗参数进行测试，为建立精确的发动机油耗模型奠定了基础。
关键词：汽车：油耗；无线传感器网络；实时测最
中图分类号：TP277文献标识码：B
Researchon Method
Aapplication Measuringof
Vehicles Parameters
Oil-Consumption
HUANG
Xiao-feng，PENGYuan—fang
Technical of
(VocationalCollege，ShanghaiUniversityEngineeringScience，Shanghai200437，China)
thereal-time offuel inCar
ABSTRACT：Research
measuringproblemconsumptionparametersrunningprocess．As
the withthecar’s environmentandtrafficcon-
fuel characteristic，natural
cal-engineconsumptionparameterschange
of cannottheaccuratereal-time values
ditionand kinds traditionalsensor of
many factors，the single get parameter
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consumption．In pro-
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