原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
制造技术／工艺装备 现代制造工程2010年第12期
汽车转向器齿轮齿条的建模与仿真研究
李晏1，王瑾1，徐皓2，施伟2，谭修文1
(1同济大学机械工程学院，上海201804；2上海格尔汽车附件有限公司，上海201804)
摘要：针对汽车转向器齿轮齿条的失效问题，建立了基于UG—ADAMS软件的齿轮齿条式转向器的虚拟样机模型，并进行
干涉检测、运动学和动力学仿真。根据仿真结果中齿轮齿条所受的最大载荷，通过ANSYS软件分析齿轮齿条的齿根弯
曲应力、齿面接触应力及疲劳寿命。仿真结果表明：基于CAD／CAE软件的分析与传统公式计算结果吻合，证实了建立
的齿轮齿条式转向器虚拟样机的正确性，为汽车转向器的动态设计、优化设计和可靠性设计提供了参考，能有效提高产
品设计效率。
关键词：汽车转向器；齿轮齿条；运动仿真；有限元法
中图分类号：TP391文献标识码：A文章编号：167l-3133(2010)12—0073—05
Simulationand ofrackand of
modeling pinion
automobiledevice
steering
LI Xiu—wenl
Yan’，WANGJinl，XUHa02。SHIWei2，TAN
(1 ofMechanical 201 804，China；
College Engineering，TongjiUniversity，Shanghai
2 AutoAccessories 201 804，China)
ShanghaiEagle Co．Ltd．，Shanghai
therackand failureof virtual modelofwhichbasedonUGandADAMSwasestab-
Abstraa：For pinion steeringgear，a prototype
theinterference and simulationswere tothesimulation
lished，and detection，kinematic results，the
dynamic conducted．According
maximumloadofrackand sufferedwasobtained．Thetoothroot surface stressand
stress，tooth fatigue
pinion bending contacting
a．
lifeofrackand underthemaximumloadWas byANSYS．TheresultsshowedthatbasedonCAD／CAEsoftware
pinion analyzed
results withthetraditional correctnessoftheestablishedvirtual was basisof
agreed
文档评论（0）