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汽车租赁闭环供应链的回购策略及激励问题.pdfVIP

汽车租赁闭环供应链的回购策略及激励问题.pdf

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No.5 第12卷第5期 工业工程 V01.12 2009年lO月 IndusWiM Journal October2009 Engineering 汽车租赁闭环供应链的回购策略及激励问题 熊中楷,晏伟,梁喜 (重庆大学经济与工商管理学院,重庆400044) 摘要:研究由单个制造商和单个租赁商构成的汽车租赁闭环供应链的回购合同设置问题。发现在汽车租赁商的维 护成本与旧车返回率具有相关性的前提下,单纯的回购合同无法实现供应链协调。提出了奖惩策略,结果表明,在 回购合同中引入该策略后,占主导地位的制造商可以对租赁商的订购数量和旧车返回率实施控制和引导,从而实现 汽车租赁闭环供应链的协调。 关键词:汽车租赁和回购;闭环供应链;博弈 中图分类号:F253.4 文献标识码:A 文章编号:1007-7375(2009)05-0017-05 in a Chain Buy-backPolicyClosed-LoopSupply Composed ofAutoManufactu【rerandCarRenter Xi XiongZhong—kai,YahWei,Liang of and Business (CoUegeEconomy Administration,ChongqingUniversity,Chongqin9400044,China) a chain ofanautomanufacturerandacar renter Abstract:In renter,the closed—loopsupply composed rents from andreturnthemtothemanufacturerafterused.A model cars theautomanufacturer gametheory is to sucha this isfound be forthe describesupplychain.Bymodel,it that,toprofitablerenter, presented be traditional cannot theCarreturnedrateshould onmaintenance dependent cost.Thus,the buy—backpolicy areasonableallocation manufacturerandrenter.Toovercomethis new produce profit betweenthe problem,a withrewardand is this win-winresultcanbeachieved. buy·backpolicy penaltyproposed.Withpolicy

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