隧道仰拱栈桥施工作业指导书.docxVIP

仰拱栈桥施工作业指导书12.1 适用的范围条件本作业指导书适用于仰拱初期支护、仰拱衬砌、仰拱填充整幅施工作业。12.2 施工设备及机具仰拱砼全部采用生产能力为100m3/h的全自动计量搅拌站拌制，6 m3砼搅拌运输车运送砼，砼输送泵泵送砼入模，为防止砼离析影响砼质量，砼进入砼输送泵前要进行二次拌和，采用插入式及附着式捣固器振捣砼。砼达到2.5MPa强度后脱模，脱模后立即进行填充砼，砼填充砼达到5MPa后方可行人，100%强度后方可行车。12.3 施工工艺流程施工作业总体的施工步骤：栈桥架设→隧底底板开挖及清理→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护12.4 施工作业说明12.4.1栈桥施工根据隧道施工的实际情况，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应， 仰拱衬砌及回填采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁用贝雷桁架拼装而成，桥面满铺10mm的防滑板，栈桥主梁长32m和20m两种规格,桥面有效宽为3.5m。(1)移动步骤顶升前后液压缸，前后轮抬起，使后支脚离地，并保持桥面相对水平。牵引车挂住前端车轮平衡梁上的铰点缓慢匀速行走（2m/min左右）。当后端测距雷达第一个探头位于隧洞已浇筑底板边沿时，牵引车停止行走，栈桥在惯性力作用下向前行一定距离，但距离不大。放置前后工作支撑 ，收回前后液压缸，安装前后端引桥(2)注意事项安装桁架顶部拉杆，以增加栈桥移动行走时的扭转刚度。行走要缓慢。行走时路面要相对平整，防止桥体过大振动、扭曲，而损坏结构。如果后端混凝土强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。应避免在桥面上瞬间加减速。侧向移位要缓慢。侧向牵引力不能过大、过猛，牵引应缓慢。12.4.2 仰拱衬砌顶模施工仰拱衬砌采用I10a型钢弯制弧形骨架，拱架通过钢筋支架固定，模板采用30*150cm模板，由安装在模板表面的固定件与拱架进行固定。12.4.3 仰拱衬砌及填充端模施工方案仰拱衬砌及填充端模采用δ4mm厚钢板为面板，筋板采用δ4mm*4cm扁钢。仰拱衬砌中埋止水带处筋板采用δ4mm*200mm的钢板。12.5 技术要求及质量标准12.5.1 混凝土浇筑前的检查(1)必须高度重视检查工作，按照有关规定和检查表进行工序检查。检查人员应高度负责，重点检查以下几项：要检查模板支撑，模板堵漏质量，钢筋绑扎及保护层的设置，预埋件，预留孔洞位置的准确性，模内有无杂物；检查无误后，需用水冲洗，方可浇注；亦要检查振捣人员分工定位情况。(2)浇筑前基础处理将基础上松动的岩块及杂物、泥块清除干净，并采取防、排水措施，按有关规定填写检查记录。对干燥的非黏性土基面，应用水湿润；对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得积水。(3)垫块构件侧面及底面的垫块应至少为4个/m2,绑扎钢筋和垫块的铁丝头不得伸入保护层内。不得使用砂浆垫块，应使用同等级砼垫块。12.5.2 混凝土浇筑12.5.2.1 分层浇筑及施工缝处理混凝土应分层浇筑，厚度见下表:混凝土的浇筑厚度振捣方法浇筑层厚度（cm）插入式振动振捣器作用长度的1.25倍表面振动无筋或配筋稀疏的结构25配筋密列的结构15附着式振动30浇筑时不得随意留施工缝，当允许间歇时间超时应按施工缝处理。12.5.2.2 砼振捣捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责任，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、拐（死）角及新旧砼连接部位指定专人进行捣固，操作人员要固定，做好操作要求交底工作。以插入式振捣为主，根据需要选择是否用辅以附着式振捣。插入式振捣器移动间距不能大于作用半径的1.5倍，且插入下层砼深度为50-100mm,与侧模间距为50-100mm。每一振点振捣时间宜为20-30秒，振捣到砼表面出现灰浆和光泽使砼达到均匀为止，防止过振或漏振，抽出振捣棒时要缓慢些，不得留有孔隙。不得用振捣棒放在拌和物内平托和驱赶混凝土，也不得碰撞模板、钢筋及预埋件。12.5.2.3 砼养护砼浇终凝后2小时洒水自然养护，保持砼表面湿润。拆模后应对砼表面洒水养护，养护时间由工地试验室书面通知。12.5.2.4 混凝土拆模(1)拆模及凿毛处理必须等主管工程师同意方可进行。(2)侧模应在砼强度达到2.5MPa以上,且其表面及楞角不因拆模而受损方可拆除.12.5.2.5 施工后检验(1)用肉眼或放大镜观察实体结构表面是否存在非外力裂缝。 如存在最大宽度不得大于0.2mm，预应力混凝土结构不得出现结构性裂缝。(2)无破损检测、钻芯取样实测电通量检测要符合设