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论述城市出租车驾驶员的行车心理 摘要：出租车驾驶员需要凭借驾驶技术和经验积累来保证安全行车。一般出租车驾驶员平均每天要驾驶十几个小时，如果心理活动复杂，或者带着某种不良情绪开车，很容易引起交通安全问题。开车时间久了，会产生心理机能和生理机能的失调，导致疲劳驾驶，这是安全行车的大敌。他们每天要爱不到一平米的空间里驾驶十多个小时，不仅要保证安全行车不出事故，还要面对各种各样的乘客做好营运服务，工作压力比较大，在家庭中，他们是家庭主要经济来源的创造者，担负着来自家庭生活的各方面压力。据统计，有75%的交通事故和超过80%的投诉是受驾驶员的心理素质影响的，而驾驶员的心理活动又关乎乘客的安全和所享受到的服务质量高低。所以，良好的自我心理调适能力对出租车驾驶员来讲非常重要。 关键字：出租车驾驶员，驾驶员的心理 1.驾驶员行驶心理影响因素 在大不少城市里，交通环境不尽如人意是常事，其中，感受最深的人群之一就是出租车司机。他们工作竞争压力大，再加上较差的交通环境，让不少出租车司机存在 HYPERLINK / 焦虑等心理障碍。指出常见的赌气心理、负重心理、急躁心理、过瘾心理、麻痹心理是安全文明行驶中的大敌。 （1）生活因素：在生活中，驾驶员是家庭主要经济来源的创造者，担负着来自 家庭生活的各方面压力。所以他们在日常生活中难免会遇到一些不顺心的事情，情绪也会随之发生变化。特别是在行车时，驾驶员要受到外界的、人为的各种因素的影响，这些因素会使驾驶员心理发生变化，如有些车辆的不文明行驶，行人不遵守交通法规等，都会引起驾驶员情绪的急躁。 （2）疲劳驾驶：疲劳驾驶给交通安全带来重大隐患，研究表明驾驶员连续驾驶超过3个小时就被认为已经进入疲劳驾驶状态，在这种状态下司机的反应速度、心脏活动能力和保持身体平衡等机能都会相应下降，稍有不慎就会发生交通事故。当疲劳产生后，驾驶员身体很多生理现象和生理数据会随之发生改变，具体分为可见特征和不可见特征，其中可见特征，如驾驶姿势眼部运动，头部动作以及脸部表情等；不可见特征，如心电波、脑电波、心率变化和驾驶员在方向盘上的握力等.同时，驾驶员进入疲劳驾驶后，车辆的行驶状态也会发生变化，如：方向盘在较长时间(一般大于4s)内保持不动，车身突然地摆动，车速与方向对前方路况变化反应不大或行驶速率不定以及方向随意变换等。 影响驾驶疲劳的因素很多，主要有4种：一是驾驶员本身的因素，如家庭原因、工作强度，生活状态，身体状态，睡眠质量、药物反应等。研究表明驾驶员全天的驾驶时间一般不得超过12个小时，一天驾驶超过10小时，睡眠不足四五个小时，交通事故发生率最高；二是交通状况，如路况，车流量，交通堵塞和交通事故等。 意志是意识的调节，他表现在有能力去实现有目的方向的活动和需要克服困难的行动，人的意志是在完成预先拟定目的活动行为中表现出来。驾驶员在从事驾驶活动中常会遇到各种复杂的情况，当为了达到安全目的时，就需要拟定达到目的的一系列决定。例如，是加速还是减速，是超车还是让车，是避让还是停车等，并付诸实施，运用意志去完成任务。 　　善于提出和达到具有意义的目的所表现的个性意志，人在琐事和细微节上耗费精力，他能理解社会的要求和公众的利益，并反映出这种要求和利益的目的。迅速而又经过深思熟滤地选择目的和确定其达到的方法表现出的个性意志特征，能全面深刻地考虑行动和达到目的的方法，懂得其重要性，了解其后果，一般在紧急情况下，能摆脱动摇，坚定地实现这个目的，在现有条件下尽量做出成效。 2.调整出租车驾驶员的心理方法 出租车驾驶员对噪音、交通拥堵、大气污染等的敏感,驾驶员在遇到路面破损长时间堵车时，有人加塞挣道抢行时，经常为了芝麻大的小事就与人大动肝火，事后自己也后悔不已。 这其实就是一个人的心态变化的过程。人的怒气可以积压、转移、投射。适当的自我心理调节非常重要，要及时转移冲动的怒气我们的城市在高速发展过程中带来的环境、资源和社会问题，在一段时间内还将存在，因此通过适当的自我调节来保持平和、快乐的心态非常重要。建议驾驶员在营运中正确的看待自己、善于自我调整、学会赞美人生，通过幽默、乐观、宽容、遗忘等心理疗法，保持良好的心态，积极地面对每一笔生意，积极的面对每一位乘客。或许我们可能无法左右事情，但出租车驾驶员至少可以调整自己的心态。事物