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厦 门 高 专 ZHENJIANG 毕 业 设 计 (论 文) 浅谈汽车制动系常见故障与排除 On the car brake system failure and exclude common 系 名: 机械工程系 专业班级: 汽车09 学生姓名: 杨小任 学 号: 090105103 指导教师姓名: 张文 指导教师职称: 高级工程师 2012 年 2 月 目 录 第一章 简述汽车制动系…………………………………………………………………4 1.1 汽车制动系的功用和分类 …………………………………………………………4 1.2 汽车制动系的基本组成 ……………………………………………………………4 1.3 汽车制动系的基本结构和工作原理 ………………………………………………5 1.4 汽车制动系的要求 …………………………………………………………………5 1.5. 各种汽车制动系的特点……………………………………………………………6 1.5.1传统汽车制动系……………………………………………………………………6 1.5.2 现代ABS防抱死制动系……………………………………………………………8 第二章 制动系常见故障与排除方法…………………………………………………9 2.1 制动不良或失灵 ……………………………………………………………………9 2.2 制动单边 ……………………………………………………………………………10 2.3 制动噪音 ……………………………………………………………………………11 2.4 制动拖滞引起的制动鼓发热 ………………………………………………………11 2.5 驻车制动器失灵 ……………………………………………………………………12 第三章 故障与排除方法实例分析……………………………………………………12 3.1制动力不足……………………………………………………………………………12 3.2 制动噪声 ……………………………………………………………………………13 3.3 制动发咬 ……………………………………………………………………………14 3.4 ABS故障灯亮…………………………………………………………………………15 结论…………………………………………………………………………………………… 16 致谢 ……………………………………………………………………………………………17 参考文献………………………………………………………………………………………18 浅谈汽车制动系常见故障与排除 专业班级:汽车09 学生姓名:杨小任 指导教师:张文 职 称:高级工程师 摘要 从汽车诞生时起, 车辆制动系在车辆的安全方面就起着决定性作用。今天, 车辆的行驶速度越来越高, 这种重要性体现得越来越明显。汽车的制动系种类很多, 传统的制动系结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气——液混合式。它们的工作原理都是利用制动装置, 用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能,从而达到车辆制动减速, 或直至停车的目的。 据有关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见,制动系是保证行车安全的极为重要的一个系统。因此众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面,包括制动控制的理论和方法,以及采用新的技术。   论文第一章介绍的是汽车制动系的功用、基本组成、工作原理以及各种制动系的优缺点。 论文第二章主要介绍的是汽车制动系常见故障与排除方法。   论文第三章是我在实习岗位所遇见的各种故障以及相应的检测和解决办法。文中结合自己的实习经验比较详细的介绍了汽车制动系统的一些故障和之所以产生这些故障的原因。   本论文是在大量收集有关汽车制动系统的现实资料并结合课本上的知识进行创作的。

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