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柴油动力 - 欧洲德国
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技 术 参 数
总括
直喷、共轨、VGT/带有中冷系统
发动机形式
4行程柴油机
结构
V6
缸径×行程
83×90.4mm
总排量
2935cm3
最大功率
184KW/3800r.p.m
最大扭矩
550 N.m/2000r.p.m
压缩比
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OED6V83Q(3.0L)清洁型柴油发动机
总括
直喷、共轨、VGT/带有中冷系统
发动机形式
4行程柴油机
结构
V6
缸径×行程
83×90.4mm
总排量
2935cm3
最大功率
184KW/3800r.p.m
最大扭矩
550 N.m/2000r.p.m
压缩比
16.5:1
升功率
62.7KW/L
最低燃油消耗率
205g/KW.H
最大油机消耗率
0.15g/KW.H
排放标准
欧V(取决于车辆的特性)
净重
225kg
发动机安装形式
纵置
长×宽×高
687.5×726.3×693.1mm
发动机结构
缸体
灰铸铁(CGI)
缸盖
铝合金缸盖,喷油嘴中央布置
活塞
轻质铝活塞,带衬套和冷却道ω燃烧室
凸轮轴
链传动的双顶置凸轮轴
曲轴
表面硬化的钢曲轴
连杆
胀断连杆
配气系统
每缸4气门,液压挺柱和滚子摇臂驱动
润滑系统
旋转式泵强制润滑,压力减轻阀油滤,水冷式机油冷却器
冷却系统
通过离心式水泵和温度控制调节温器控制的水冷却强制循环
OED494Q(2.8L)清洁型柴油发动机
总括
直喷、共轨、VGT/带有中冷系统
发动机形式
4行程柴油机
结构
V6
缸径×行程
94×100mm
总排量
2776cm3
最大功率
120KW/3800r.p.m
最大扭矩
400 N.m/1800r.p.m
压缩比
17.5:1
升功率
43KW/L
最低燃油消耗率
210g/KW.H
最大油机消耗率
0.4g/KW.H
排放标准
欧IV(取决于车辆的特性)
净重
235kg
发动机安装形式
横置、纵置
长×宽×高
636×709×800mm
发动机结构
缸体
“隧道式”铸铁缸体,湿式缸套
缸盖
整体的铝合金缸盖,带有一个螺旋式进气道和一个切向式进气道
缸盖罩
与凸轮轴支撑一体的铝缸盖罩
活塞
轻质铝合金活塞,两个气环和一道油环,ω燃烧室
凸轮轴
齿带驱动双顶置凸轮轴
曲轴
表面硬化的钢曲轴,整体平衡
连杆
胀断连杆
配气系统
置顶4气门,滚子摇臂和液压挺柱驱动
润滑系统
强制润滑,带机油冷却器
冷却系统
离心式水泵和节温器控制大小循环
OED492Q(2.5L)清洁型柴油发动机
总括
直喷、共轨、VGT/带有中冷系统
发动机形式
4行程柴油机
结构
直列4缸
缸径×行程
92×94mm
总排量
2449cm3
最大功率
115KW/3800r.p.m
最大扭矩
360 N.m/2000r.p.m
压缩比
17.5:1
升功率
46KW/L
最低燃
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