第三章平面设计6.pptVIP

3.7 路线平面设计成果 3.7 路线平面设计成果 3.7.1 直线、曲线及转角表 3.7.2 逐桩坐标表 3.7.2 逐桩坐标表 2. 中桩坐标的计算 （2）交点坐标的计算方法 （3）计算各中桩坐标 附I：同向复曲线计算方法 例：已知某三级公路（V=40km/h）有两个相邻的同向曲线，拟按复曲线设计。其中JD1=K9+420.85，偏角α1=45°10′25″，半径R1=400m，Ls1=160。偏角α2=41°20′22″，交点间距l1-2=345.96m。 要求计算确定R2及Ls2，并计算曲线主点里程桩号。 附I：同向复曲线计算方法 例：已知某三级公路（V=40km/h）有两个相邻的同向曲线，拟按复曲线设计。其中JD1=K9+420.85，偏角α1=45°10′25″，半径R1=400m，Ls1=160。偏角α2=41°20′22″，交点间距l1-2=345.96m。 要求计算确定R2及Ls2，并计算曲线主点里程桩号。 附I：同向复曲线计算方法 例：已知某三级公路（V=40km/h）有两个相邻的同向曲线，拟按复曲线设计。其中JD1=K9+420.85，偏角α1=45°10′25″，半径R1=400m，Ls1=160。偏角α2=41°20′22″，交点间距l1-2=345.96m。 要求计算确定R2及Ls2，并计算曲线主点里程桩号。 附I：同向复曲线计算方法 （2）计算曲线要素： p1=p2=2.677 q1=79.893 q2=86.653 T1=247.399 T2=265.107 作业： 2. 已知某公路（V=40km/h）有两个相邻的同向曲线，其中JD1=K5+137.47，偏角α1=32.2455，半径R1=550m，Ls1=170m。偏角α2=38.3542，交点间距326.338m。 要求按复曲线计算确定R2及Ls2，并计算曲线主点里程桩号。 结 论 * * 1. 路线平面设计主要任务； 2. 平面设计主要成果； 3. 一种特殊平面线形的计算 ——同向复曲线。 教学内容： （第10讲） 重点解决的问题： 1. 平面图绘制方法 2. 同向复曲线半径及里程桩号计算方法 1. 路线平面设计主要任务 （1）确定平面位置与线形：交点位置（里程桩号、间距、偏角或坐标） （2）确定平曲线半径及缓和曲线长度（参数A） （3）平面线形设计：线形要素的组合 （4）路线里程桩号计算及逐桩坐标计算 （5）平面视距的确定与保证 2. 平面设计应提交的主要成果 （1）设计图：路线平面设计图 道路平面布置图（路线总体布置图） （2）设计表：直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 路线固定表 总里程及断链桩表等。 平面线形设计成果： 路线各交点桩号JD 半径R 缓和曲线长度Ls 公路偏角α 交点坐标（X，Y）等。 1. 坐标系统的采用 (1)采用高斯正投影3°带或任意带平面直角坐标系统，投影面可采用1985年国家高程基准、测区抵偿高程面或测区平均高程面； 1. 坐标系统的采用 (1)采用高斯正投影3°带或任意带平面直角坐标系统，投影面可采用1985年国家高程基准、测区抵偿高程面或测区平均高程面； (2)三级和三级以下公路、独立桥梁、隧道及其它构造物等小测区，可不经投影，采用平面直角坐标系统在平面上直接进行计算； (3)在已有平面控制网的地区，应尽量沿用原有的坐标系统，如精度不合要求，也应充分利用其点位，选用其中一点的坐标及含此点的方位角，作为平面控制的起算依据。 （1）计算导线点DD坐标 采用两阶段勘测设计的公路或一阶段设计当遇地形困难的路段，一般都要先作平面控制测量，而路线的平面控制测量多采用导线测量的方法。 导线测量的方法： GPS测量法：有条件时可优先采用 全站仪法 经纬仪导线法 光电测距仪法 DD7 DD5 DD6 DD8 计算磁偏角 ω ? Xn=Xn-1+LJDcosφn-1 Yn=Yn-1+LJDsinφn-1 式中：Xn——JDn的X坐标（北坐标）； Yn——JDn的Y坐标（东坐标）； LJD——交点间距（JDn-1 到JDn间距）；