汽车新技术教学大纲1.docVIP

《车载网络系统检修》教学大纲（理论课） 课程性质：是高职高专汽车类相关专业的一门专业课程 总课时数：理论56学时 适用专业：汽车检测与技术 《车载网络系统检修》本课程主要任务是，了解世界汽车技术的发展情况，掌握汽车多种新技术的特点，熟练掌握汽油机新技术、底盘新技术、汽车环保和汽车安全新技术以及新材料在汽车上的应用等关键技术，为进一步拓展知识面提供有益的指导。 通过本课程学习，要求学生 对汽油机有充分的了解。 对柴油机油充分的了解。 对车辆地盘有充分的认识。 对车身材料选用有了解。 对车辆对环境的影响有了解。 课程内容 序号 课程内容 第一章 绪论 第二章 汽油机新技术 第三章 柴油机新技术 第四章 汽车的NVH特性 第五章 气体燃料发动机 第六章 底盘新技术 第七章 环保新技术 第八章 汽车安全新技术 第九章 新材料在汽车的应用 第十章 汽车自动导航系统、车载娱乐设施 课程的内容 第一章 绪论 （一）教学目的 了解世界汽车发展的简要历程；掌握现代汽车新技术——在汽车上的应用；掌握关于汽车生产和使用中全世界关注的三个主要问题——安全、节能和环保；了解我国汽车工业的发展、成就和存在的问题。 （二）教学的重点、难点 重点：汽车发展的简要回顾；现代汽车新技术综述；全世界关注的问题——节能、安全和环保；我国汽车工业的发展、成就及问题。 难点：现代汽车新技术——在汽车上的应用；关于汽车生产和使用中全世界关注的三个主要问题1安全2节能3环保。 （三）教学内容 世界汽车发展的简要回顾、现代汽车新技术综述、全世界最关的问题、我国汽车工业的发展、成就及问题 第二章 汽油机新技术 （一）教学目的 主要介绍汽油发动机的新技术。要求掌握电控燃油喷射系统的原理、组成及各部分的功用；了解典型的汽油机电控燃油喷射系统的组成及功用；了解汽油机集中控制系统；掌握汽油机稀薄燃烧与缸内直喷技术；熟悉汽油机废气再循环技术；了解汽油机可变配气相位技术 （二）教学的重点、难点 重点：汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理；典型的汽油机电控燃油喷射系统分析；汽油机集中控制系统；汽油机稀薄燃烧与缸内直喷技术；汽油机废气再循环技术和汽油机可变配气相位技术。 难点：电控燃油喷射系统的原理、组成及各部分的功用；汽油机稀薄燃烧与缸内直喷技术；汽油机废气再循环技术。 （三）教学内容 汽油机电控燃油喷射系统组成及原理、典型汽油机电控燃油喷射系统分析、汽油机集中控制系统、汽油机稀薄燃烧与缸内直喷技术、汽油机废气再循环、汽油机可变配气相位 第三章 柴油机新技术 （一）教学目的 主要讲解柴油机新技术。要求了解柴油机电控技术的发展过程；掌握柴油机电控系统的组成及工作原理；了解典型柴油机电控系统中的电子控制式喷油泵和电控泵喷嘴；掌握典型柴油机电控系统中的共轨电控喷油系统。 （二）教学的重点、难点 重点：柴油机电控技术的发展简述；柴油机电控系统的组成及工作原理；典型柴油机电控系统的结构及工作原理。 难点：柴油机电控系统的组成及工作原理；典型柴油机电控系统中的共轨电控喷油系统的结构及工作原理。 （三）教学内容 柴油机电控技术发展简述、柴油机电控系统的组成及工作原理、典型柴油机电控系统的结构及工作原理。 第四章 汽车的NVH特性 （一）教学目的 介绍汽车的NVH特性。要求掌握NVH的概念；了解汽车上的NVH现象和汽车高行驶里程下的NVH特性；掌握基于NVH特性研究的汽车设计方法；熟悉汽车NVH系统的仿真分析过程。 （二）教学的重点、难点 重点：汽车的NVH特性概述；基于NVH特性研究的汽车设计方法；汽车NVH系统的仿真分析 难点：NVH的概念；基于NVH特性研究的汽车设计方法；汽车NVH系统的仿真分析过程。 （三）教学内容 汽车的NVH特性概述、基于NVH特性研究的汽车设计方法、汽车的NVH系统的仿真分析本章教学目的：介绍汽车的NVH特性。要求掌握NVH的概念；了解汽车上的NVH现象和汽车高行驶里程下的NVH特性；掌握基于NVH特性研究的汽车设计方法；熟悉汽车NVH系统的仿真分析过程。 第五章 气体燃料发动机 （一）教学目的 了解燃气的性质；了解两种两用燃料发动机的燃气供给系统；掌握液化石油气/汽油两用燃料发动机的性能；掌握压缩天然气发动机和液化气燃料发动机的结构组成及功用；掌握双燃料发动机的结构、工作原理和特性。 （二）教学的重点、难点 重点：燃气的性质；两用燃料发动机；单燃料发动机；双燃料发动机。 难点：液化石油气/汽油两用燃料发动机的性能；压缩天然气发动机和液化气燃料发动机的结构组成及功用；双燃料发动机的结构、工作原理和特性。 （三）教学内容 燃气的性质、两用燃料发动机、单燃料发动机、双燃料发动机 第六章 底盘新技术 （一）教学目的 介绍悬