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工业建筑中钢结构通廊施工技术方法探析【摘要】本文根据钢结构通廊的分类及特点，介绍了钢结构通廊拼装、吊装、安装施工时的主要技术方案，及检查工作。 【关键词】通廊分类；通廊安装；施工技术；施工方法 前言 钢结构通廊被广泛应用于大跨度管道的支撑体系、原料输送皮带的支撑体系。它主要是采用型钢材料制作而成的桁架体系。该种桁架体系具有结构强度高、跨度大、整体性好等优点。特别适用于长距离运输的皮带及管道的支撑。在冶金工程施工中被广泛的应用。 一、钢结构通廊的分类及特点 1.钢结构通廊按用途可分为：输送介质管道支撑体系的管廊、皮带机支撑体系的结构通廊以及行走、限高用过廊。 2.钢结构通廊按构造类型上分为：下翻式、上翻式、桁架笼子式、三角式等。 3.钢结构通廊按结构形式分为：实腹式H型钢式通廊，格构桁架式通廊。 二、安装前准备工作 1.查看现场，图纸分析 a)接到施工任务后应对施工现场进行仔细的勘察，主要查看现场吊装设备站位地点、现场拼装场地位置、拼装设备站位地点、现场有无障碍物、现场临时道路是否具备运输及安装条件等。 b)仔细核对图纸并与土建及结构支架的跨距、标高进行复合。保证在没有错误的前提下进行制作。 c)对图纸上的通廊进行分解计算重量。主要计算几个安装、制作参数。单片桁架重量、整个通廊重量、上、下弦支撑的重量及平台重量。桁架上下弦起拱度计算，一般按设计图纸要求进行制作起拱。一般桁架的起拱按大于24米按L/500，小于24米可不考虑。几个参数的计算务必准确无误。 2.制作要求 a)根据现场及图纸的分析可对制作进行具体要求，首先必须对制作厂明确桁架的起拱度。根据桁架的长度，宽度及高度明确为在结构厂整体制作还是分件制作。 b)要根据运输情况将桁架分节制作。一般24米以下为两片。大于24米分3-4片。以及分节的位置。上下弦杆件错开1.5米。并不建议将对接点留在桁架三角支撑杆件的连接板位置。避免将来拼装时焊缝过于集中产生应力过大。 c)还可要求制作时将支撑件按编号打包，方便现场施工。特别是桁架分节后必须编好左右两边一对桁架的编号。 3.构件运输、吊装方法及吊机的初步选用： a)对于支撑等小型构件可采用一般的平板汽车进行运输。桁架可根据重量及长度采用12吨以上的半挂车及低平头进行运输。 b)运输前应验算构件最不利截面处的抗裂度，避免装运时出现裂缝。若抗裂度不够应进行加固处理。 c)运输时应准备好钢丝绳、倒链、卡环、垫木等确保构件绑扎牢固，放置平稳在运输途中不发生变形。 d)构件运输应配套按拼吊装顺序方式、流向组织装运按平面布置卸车就位。 e)根据现场的场地及位置初步选择吊装方法：①整体吊装（将通廊拼装成整体后一次吊装完毕）；②半整体吊装（将通廊根据现场实际情况将通廊拼装成整体但缺少一些支撑以减少自重满足吊装）；③分件吊装（先吊装桁架再安装上、下弦支撑）以上三种常用的方法可根据现场实际情况进行选取。 f)根据现场可选用如下三种方法：①单机吊装；②双机抬吊；③人机协同吊装。对于初步的选型要确定吊装的吊机数量及吊机型号。 三、拼装 1.拼装方法及特点 a)平装法：此方法适合对场地位置较大的施工区域进行拼装。对于两节以上桁架适用此方法。本方法的特点在于操作方便，不需要稳定的加固措施，不需要搭设脚手架，焊缝焊接大多数为平焊缝，焊接操作简单，不需要技术很高的工人，焊缝质量易于保证。效正起拱方便、准确。 b)立拼拼装法:此方法主要适合于场地位置较小的施工区域。对于两节以上桁架及单节整体拼装、整体吊装的通廊适用。本方法的特点是占地面积小，不用铺设或搭设专用拼装操作平台或枕木墩，省却翻身工序，拼装焊缝可两边对称施焊，可防止发生侧弯。但需搭设一定数量的稳定支撑，起拱较难。 2.拼装的质量控制 a)拼装桁架前务必测量通廊支座之间的距离，并按照相应的距离进行拼装。 b)无论选择哪种拼装方法都应该保证桁架的水平放置。避免对桁架照成弯曲。并根据拼装桁架的重量对支撑点进行计算避免造成永久变形。 c)桁架的起拱度根据计算的起拱度进行，允许略大于计算值，不能小于。起拱度的检查应以桁架腿带钢线并用统一钢尺检验8―10点，确定起拱度。 d)拼装焊缝要采用紧固设备将型钢接触面夹紧施焊。并由两人同时施焊减少变形，因该位置焊缝集中必须保证焊接焊缝的焊高。 四、吊装前准备工作 1.核对基础及支座的标高及中心线，特别时皮带通廊中心线一定要保证。并在支座及基础上标出标高及中心线。并在要吊装的通廊上标出标高的基准线及中心线。 2.核对吊车初步选择时拟定的吊车型号，构件的吊装方式，重量，确定吊装