主题交通动线.DOC

主題 交通動線 我們是生存在一個動態的世界。地球不停地自轉，太陽在移動，花開花落，雲聚雲散；陰陽明晦，形態飄忽…體會到自然與物質現象不可能迴避遷動… 移動 1.移動產生情緒與認知反應 2.移動的類型與成因 向前移動的因素 排斥的因素 動機引導 信賴誘因 水平移動 3.空間序列：一連串有連續性的空間認知 人行動線 構成 步行景觀 路面 距離與坡度 行人流量 車行動線 車流 車道景觀 道路 合理的路線 容納交通 保存自然環境與景觀美質 提供理想的道路橫斷面 調整道路水平彎曲幅度 調整道路垂直縱斷面 道路穩定性 適合駕駛的路面 安全條件下 簡明的構造物 建立資訊系統 使用原生植物的樹種與建材 景觀價值最大化 駕駛的可及性 原則： 穿越道路的自明性 提供安全的入出口環境 塑造一種令人愉悅舒適的轉換空間 合理性 掌推基地的優勢 順著等高線移動 避免過度分割私人土地 經濟可及性 安全性 一致性 逐漸展結結構物 入口庭院 從右邊進入； 規劃單行道的迴路； 便於左轉的通道； 考量天候狀況； 避免停車或逆向。 停車區 嚐試所有規劃可能性 通道入口、穿越與停車場； 掩飾停車場 考量多目標使用； 容納運輸工具 考量身心障礙者需求； 分離服務性交通 預先規劃緊急通道 八、旅次發生　人旅次 　　　　　貨旅次 旅次分布 　　　　　　公共運具：計程車／公車／捷運 運具分配 　　　　　　私人運具：步行／自行車／機車／小汽車 運量指派 補充教材 John M.Levy(1997)Contemporary Planning, Ch13 Transportation Planning 一、、、、、、、、、、、、 6