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基于PIC单片机的纯正弦车载逆变电源设计 福建工程学院 黄靖 [摘要】 设计一款以PIC单片机为控制核心的车载逆变电源，单片机作为正弦脉冲宽度调制(SP删)的控制器，提供 稳压、欠压保护等功能，把汽车蓄电池的12V直流电转变成220V纯正弦交流电。 [关键词】 车载逆变电源正弦脉宽调制单片机 1 引言 通过隔离驱动后控制DC／AC逆变电路的功率开关器件，并 随着社会的发展，人民生活水品的不断提高．汽车逐渐 实时检测电压电流，保证输出电压恒定，电池欠压或过流时 进入了大众的家庭中，有车族们已经不仅仅将汽车作为一种 采取相应措施报警及保护。 代步工具了，而开始将其作为一种享受生活的工具。有车族 铆 在户外需要使用的电子设备越来越多，例如汽车音响、车用 DVD、车用冰箱、手提电脑、手机充电器和各种电源适配器 等等，而这些电子设备一般都需要用市电220V供电。汽车 所能提供的电源是蓄电池，一般小车是12V．因此要使用这 些设备必须配备电源转换器，即车载逆变电源。车载逆变电 源一般使用汽车电瓶或者点烟器供电，将汽车蓄电池的12V 直流电转变成一般电器所需要的220V交流电。在发达国家 车载逆变电源是每辆车必须具备的。据统计，国内配备这种 转换器的车辆还不足20％，加之每年汽车销售揖居高不下， 图1 车载逆变电源系统原理图 因而电源转换器在国内有很大的市场前景。 3主电路原理及设计 传统车载逆变电源都是准正弦波的逆变电源，也就是输 3．1DC／DC升压电路设计 出的交流电是方波220V，多采用PWM集成控制芯片控制逆 升压电路采用推挽式DC／DC变换电路。如图2所示， 变电路输出，如SG3525或TLA94．存在着输出谐波大，效 率低等问题．适用的负载较窄。本文介绍了一种输出为稳定、 电压逆变为高频方波，经高频升压变压器升压．再整流滤波 平滑的纯正弦波的车载逆变电源，以PIC单片机作为主控制 得到输出端为U。的直流电压(350V)。变压器T。起隔离和 器，产生逆变器的SPWM信号．经输出滤波后可等到标准的 传递能虽的作用。在开关管vTl开通时，变压器Tl的Nl绕 正弦波，同时具有稳压、过流保护、欠压保护等功能，使逆 组工作并耦合到副边N3绕组；开关管VTI关断时，NI向 变电源的适用负载更广。 N3释放能量；反之亦然。在输出端，有电解电容和四个二极 2纯正弦车载逆变电源系统原理 管构成副边整流滤波电路。 纯正弦车载逆变电源系统原理如图l所示．主电路部分： 蓄电池的12V直流电通过DC／DC升压电路升压为350V的高 压直流电．DC／AC逆变电路将高压直流电转变为交流 SPWM波，通过LC滤波后得到纯正弦的220V／50HZ交流电。 控制电路部分：主控电路是以Microchip的PICl6F74：芷=片为 控制核心，该芯片是一款RISC高性能的CPU，仅含35个单 字节指令，带有8位AD，双路PWM输出．3个定时剧‘数 器，带UART接口，195个字节RAM。4k×14Bit的Flash存 储器。保密性好，其指令速度在外部晶振20MHz下，可达 200ns的指令周期。由PICl6F74产生两路SPWM控制信号，图2推挽式DC／DC变换电路 48 2008年第7期(总第19期) 万方数据 3．2 DeIAC逆变电路设计 如F。