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《国际货物运输》复习提纲 一、名词解释 1、国际货物运输：即是货物在国家与国家、国家与地区之间的运输。（第一章） 2、不定期船市场：船东提供任意航线的运输服务，没有固定的航线和固定的挂靠港口，运费随行就市，为大宗散货和液体货物提供服务的市场。 （第二章） 3、班轮市场：也称定期船市场。指在特定的港口间按照固定的船期表和固定的 运费率组织规则的运输所形成的运输市场。（第二章） 4、净载重量：是指船舶某个具体航次中所能装载货物的最大重量，也称净载货量。（第三章） 5、船舶常数：是指船舶积攒的没有丢弃的废物及附着于船体的海生物的重量。 或指船舶经过一段时间营运后的空船重量与出厂时的空船重量的差值。（第三章） 6、积载图：用以表示航次货物配置装载计划的船舶侧面图叫作积载图。（第三章） 7、不合理绕航：也称非法绕航，是指除法律规定的情况外，船舶驶离承运人和托运人事先约定的或者习惯的或者地理上的航线。（第四章） 8、合理绕航：是指船舶为了船货双方的共同利益，或者存在其他合理需要驶离预定航线的行为，如在海上躲避台风或战争风险，送病危船员上岸治疗等。（第四章） 9、提单:是海上货物运输合同和货物已由承运人接收、装船和保证交付货物的单证。（第四章） 10、大副收据：即收货单。是船舶大副签发给托运人的，用以证明货物已经装上船舶的单证。（第四章） 11、航次租船：简称程租船，它是由出租人负责提供船舶，在承租人指定的港口间进行一次或多次货物运输的租船运输方式。（第五章） 12、包运合同：是指承运人承诺将一批货物分期分批包运至指定目的港，而由货主(托运人或收货人)支付运费的合同。（第五章） 13、不定期船运输：是与定期船运输(即班轮运输)相对应的一种运输方式，它是指按照租船合同或其他运输合同，即对任一航线上的货物进行运输的海运形式。（第五章） 14、中途停运：是法律赋予卖方的一种权利。它是指货物在运输途中，当发现买方无力支付或者表示将不履行支付义务时，卖方可以要求承运人中止运输并重新占有货物的权利。（第六章） 15、反技术性条款：是指承租人为防止出租人因未及时收到足额租金而撤船，在合同中规定出租人在发出撤船通知后若干时间内承租人仍未支付租金时才能撤船的条款。（第七章） 16、海上货运事故理赔：指承运人接受和处理货物的利益方所提出的索赔工作。即承运人或其代理人在接到索赔时应认真审查，对应当赔偿的案件及时、合理地做出赔偿，对不应当赔偿的及时拒绝赔偿。（第八章） 17、国际多式联运：是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管的地点运到另一国境内的指定交货地点的运输方式。（第九章） 18、多式联运经营人：是运输合同主体，是货物的总承运人，承担履行总运输合同的义务，而不是托运人的代理人或多式联运中承运人的代理人。（第九章） 19、国际铁路货物联运：是指铁路承运人使用一套运输单证，并以连带责任完成经由两个或两个以上国家铁路全程运送的货物运输方式。（第十一章） 20、班机运输：如同班轮运输，是指在固定的航线上，按照固定的时间和固定的航空港以及固定的运价承揽旅客和货物运输的运输方式。 （第十二章） 21、包车运输：承运人将车辆包租给托运人使用，由托运人按时间或里程支付运费的方式（第十三章） 22、国际货运代理：根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。（第十四章） 二、单项选择题 1、班轮运输合同中承运人的责任期间规定：承运人的责任期间为从货物装上船时起至卸下船时止的货物处于其掌管之下的全部期间。这是以下哪个《规则》的规定?（ ） A《汉堡规则》；B《海牙规则》；C《海商法》 2、班轮运输合同中承运人的责任期间规定：承运人的责任期间为从装货港接收货物时起至在目的港交货时止的货物处于其掌管之下的全部期间，承托双方另有协议的除外。这是以下哪个《规则》的规定?（ ） A《汉堡规则》；B《海牙规则》；C《海商法》 3、班轮运输合同中承运人的责任期间规定：对非集装箱货物运输下承运人的责任期间采纳《海牙规则》的规定；对集装箱货物运输下承运人的责任期间采纳《汉堡规则》的规定。这是以下哪个《规则》的规定?（ ） A《汉堡规则》；B《海牙规则》；C《海商法》 4、只有当列名港口发生“阻碍事件”使船舶无法安全进入列名港口，承运人才有权选择到合理的邻近港口卸货。属于下面的条款（ ） A《新杰森条款》；B《首要条款》；C《邻近条款》 5、规定了共同海损理算规则及理算地的条款。属于下面的条款（ ） A《新杰森条款》；B《首要条款》；C《邻近条款》 6、在因船长驾驶疏忽导致共同海损事故时，如果这一疏忽是承运人可以免责的，货方则不得拒绝共同海损分摊。此条款的目的是为了保护出租人利益。此条款是（