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- 2017-08-18 发布于浙江
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59城市轨道交通与驻站常规公交衔接调度优化研究
深圳市地铁集团有限公司 李志成
兰州交通大学交通运输学院 吴 芳 徐 琛 张世军
摘要:针对目前城市轨道交通与常规公交衔接难问题,本文从运营成本费用与出行者的出行费用最小化出
发.对驻站常规公交协调发车间隔进行优化,建立城市轨道交通与驻站常规公交系统之间的衔接调度组合优
化数学模型,并设计遗传模拟退火算法对该模型进行求解,通过多次仿真运算,结果分析表明该模型及算法
的有效性和实用性。
关键词:城市轨道交通;常规公交;衔接调度;模型;遗传模拟退火算法
文献标识码:A
中图分类号:U491.1
on Connection BetweenUrbanRailandBus
StudyOptimized Scheduling System
Shenzhen
Metro,Co.Li
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