地铁高架区段接触网耐雷水平研究 - 高电压技术.pdf

第 41 卷 第 11 期：3611-3617 高电压技术 Vol.41, No.11: 3611-3617 2015 年 11 月 30 日 High Voltage Engineering November 30, 2015 DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.2015.11.013 地铁高架区段接触网耐雷水平研究 1 1 1 1 1,2 李瑞芳 ，陈 奎 ，曹晓斌 ，金 亮 ，李鲲鹏 1. 610031 2. 510010 （ 西南交通大学电气工程学院，成都 ； 广州地铁设计研究院有限公司，广州 ） 摘 要：地铁高架区段耐雷水平的研究对于地铁防雷措施的选取具有重要意义。为此，建立了地铁高架接触网耐 雷水平模型，讨论了接地电阻、高架桥高度对耐雷水平的影响，重点分析了避雷线架设和避雷器安装位置对高架 桥线路耐雷水平影响规律。研究结果表明：桥墩接地电阻变化对耐雷水平影响不超过 0.5 kA；有高架桥与无高架 桥相比，有高架桥时避雷线处的过电压为无高架时的 8 倍左右；架设避雷线对每个支柱所对应的绝缘子的耐雷水 平提高幅度不同，离桥墩近的支柱，耐雷水平提高 2 倍以上；雷击避雷线时，安装避雷器时线路耐雷水平提高 1 2 倍以上，雷击接触线时耐雷水平提高 倍以上，但会引起间隔支柱绝缘子击穿。 关键词：城市地铁；高架桥；耐雷水平；接地电阻；避雷线；避雷器 Lightning Protection Performance of the Contact Network in Subway Elevated Bridge Sections 1 1 1 1 1,2 LI Ruifang , CHEN Kui , CAO Xiaobin , JIN Liang , LI Kunpeng (1. School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China; 2. Guangzhou Metro Design Research Institute Co., Ltd., Guangzhou 510010, China) Abstract ：It is necessary to research the lightning protection performance of contact network of subway elevated bridge section to obtain lightning protection measures. We established a lightning withstanding level model of subway elevated bridge, by which the impacts of grounding resistance and elevated bridge height on lightning protection performance were discusse