隧道CRD开挖工法.doc

隧道CRD开挖工法 交通科技汉中科技2011年第6期 隧道CRD开挖工法 刘新正 (洋县交通运输局,陕西洋县723300) 摘要:随着高速公路和城市道路的发展,隧道建设也取得了非常大的进展.由于隧道工程的隐蔽 性,以及施工地质条件不确定性,特别是在特殊地段隧道开挖进行大量的研究,在地质较差的地段进行 隧道施工一般都会采用CRDT法,进行二次模筑时需要对临时支撑进行拆除,而拆除对隧道围岩衬砌稳 定性有很大关系,所以对于隧道CRD施工法要全面考虑认真对待做好线性控制和测量,每一步施工做到 精确计算和监控. 关键词:隧道;施工;方法 1基本要求 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线 时,用地质雷达,超前探孔等方法探明隧道的工 程地质和水文地质情况,再进行开挖. 应严格控制欠挖.当石质坚硬完整且岩石抗压 强度大于a0MPa-~确认不影响衬砌结构稳定和强度 时,充许岩石个别凸入衬砌断面,锚喷支护时凸入不 大于30mrn,衬砌时不大于50ram,拱脚,墙脚以上 lm内严禁欠挖. 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量,并利 用量测反馈信息进行及时调整;隧道爆破开挖时 应严格控制爆破震动;洞身开挖在清除浮石后应 及时进行初喷支护. 2测量控制要点 2.1控制测量 2.1.1洞外平面控制测量 对控制点进行逐桩复测.在此基础上,结合 隧道施工方案和现场的实际情况,选择进洞控制 点,按规范规定的等级导线精度布设精密闭合导 线网. 2.1.2洞外高程控制测量 利用闭合导线网的控制点,引入2个以上水 准点.用水准仪进行高程联测,平差计算洞口水 准基点高程. 2.1.3洞内平面控制测量 洞内平面控制采用直接定线方法(附合导线) 2.1.4洞内高程控制测量 洞内水准测量是将洞外水准点的高程引到洞 内,作为洞内高程控制的依据.隧道贯通之前, 经往返多次观测校核后,每隔50m设一个永久水 准点,进行平差调整,进而指导以后的断面量测 及衬砌施工量测. 2.2施工测量 施工测量采用中线法,随着开挖向前延伸, 利用全站仪和水准仪将施工中线由洞口控制点和 水准基点向洞内引伸,在洞内导线控制点的基础 上,每隔50m测设一个施工中线桩(曲线每隔 20m)用于遂道开挖及衬砌放样. 2.3测量管理制度 隧道洞内导线控制点由项目部测量班提供位 置,施工队负责没.每月至少一次进行控制测 量和检查复核测量. 对重要控制桩的测量执行换手复测制度,即 由不同的人,使用不同的仪器,采用不同的方法 进行复核测量. 资料复核制 各种测量记录,计算成果和图表,必须做到 记录真实,记录清楚,认真进行复核和检查,签 字手续完善.未经复核和检算的资料不得使用. 原始观测记值和记事项目,必须在现场记录 清楚,不准事后追忆,不准修改. 仪器管理制度 建立测量仪器台帐,检定周期表和仪器档 案.各种测量仪器按规定的检定周期进行检定. 3隧道CRD开挖工法施工方案 3.1工法特点 作者简/t:刘新正(1968一)男,助理工程师,主要从事公路桥梁隧道施工与管理. 一 62— 交通科技汉中科技2011年第6期 本工法支护系统比较完善,能较好适应围岩变 化,与围岩形成一个整体,充分发挥围岩的自承能 力,提高了施工的安全度,能有效控制围岩变形和 地表下沉.能有效应用监控量测等信息化管理方法 指导施工,使整个施工过程处于受控状态. 3.2工艺原理 所谓CRD法,就是在隧道等地下工程掘 进施工中,通过设置中隔壁和临时仰拱(两者交 叉)将开挖断面分成4个部分,然后再根据围岩 情况分部或分段开挖;CRD法是以新奥法的 基本原理为依据,在开挖过程中尽量减少对围岩 的扰动,通过超前导管,锚喷网,格栅洞壁支护 系统和中隔壁,临时仰拱联结,使断面支护及早 闭合,控制围岩的变形,并使之趋于稳定.同 时,建立围岩支护结构监控量测系统,随时掌握 施工过程中的动态变化,合理安排,调整施工工 艺和相关参数,确保施工安全. 3.3施工工艺流程 CRD阖上将隧道分侧分层进行开挖,分部封 闭成环.每开挖一部均及时施作锚喷支护,安设 钢架,施作中隔壁,安装底部临时仰拱.施工步 骤是先超前开挖,支护施工一侧的上部,待初期 支护完成且喷射混凝土达到设计强度70%以上时 再开挖同侧的下部,然后开挖另一侧的上部,最 后开挖另一侧的下部. 在施作二次衬砌前,拆除中隔墙及临时仰 拱,然后铺设防水层;二次衬砌为模筑钢筋砼, 采用整体定型钢模台车,泵送灌注砼.仰拱及填 充超前5m后,二次衬砌施作一环,衬砌灌注l0— 20h后进行养护.砼强度达到规范要求强度后拆 模,施作下一循环. 根据监控量测反馈的信息,确定二衬施作长 度并及时施作.喷砼,钢架支立,仰拱填充,二 次衬砌等施工工艺与台阶法施工相同. 4监控量测 监控量测内容及方法 地质及支护状态:对开挖掌子面进行观察,