不同攻角下透平叶栅气动性能和优化设计研究 Research on Aerodynamic Characteristic and Optimal Design of Turbine Cascades with Curved Blades at Different Attack Angles.pdfVIP
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第25卷第4期 广东电力 V01.25No.4
2012年4月 GUANGDONGELECnUCpOWER Apr.2012
不同攻角下透平叶栅气动性能和优化设计研究
薛志恒,孙皓,李军
(西安交通大学能源与动力工程学院。陕西西安710{)49)
Navier—Stok鼯(RANS)方程技术对实验测量的透平叶片进行了不同
摘要:采用数值求解三维Reynolds—Averaged
攻角下的气动性能研究。数值模拟得到实验叶片的中叶展处静压分布与实验数据吻合良好.验证了数值方法的
可靠性。研究结果表明实验叶片具有良好的攻角适应性,只有在大受攻角时才会发生流动分离而导致气动性能
下降。为了进一步提高实验叶片的气动性能,采用结合叶型参数化造型、气动性能分析和全局优化算法,对不
同攻角下的叶片气动性能进行了优化设计。优化设计结果表明,所得到的优化叶型具有优良的气动性能和攻角
适应性。
关键词:透平叶栅;气动性能;攻角;优化设计
中图分类号:V231.1 文献标志码:A 文章编号:1007.290X(2012)04瑚65一06
Characteristicand ofTurbine
Research蛐Aemdylmmic Design
optimal
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