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维普资讯 浅谈影响子午胎动平衡 的因素及其改进措施 嗣 隆建军 子午胎动平衡指标是评价子午胎使用性能和品 偶矩使旋转轴发生偏移。 质的重要指标，也是衡量现代轮胎企业技术质量基 5．轮胎动平衡的测量 础管理水平高低的重要标志之一。在子午胎的制造 轮胎动平衡的测量项 目有 ：上平面动不平衡量 过程中影响动平衡的因素很多，贯穿于整个生产过 及其角度、下平面动不平衡量及其角度、合成静不平 程。本文结合 自身体会，就影响子午胎动平衡的因 衡量及其角度、力偶不平衡量及其角度、上下面不平 素进行分析并提出改进措施 。 衡量之和。 轮胎动平衡检验标准通常用其单面不平衡量和 一 、 轮胎动平衡的相关概念 双面不平衡量来评价，如 255／35R18的动平衡A级 1．轮胎动平衡对汽车性能的影响 品检验标准为单侧~30g，两侧和~60g。 由于轮胎材质的不均匀性，在高速运转时，使得 二、影响轮胎动平衡的因素及其改 通过轮胎重心的主惯性轴与其旋转轴不重合，产生 进措施 不平衡的离心力，导致车轮持续振动。若该不平衡 离心力超 出一定的可接受范围，就会影响车辆的操 1．硫化工序 控性能和行车安全 ，因此轮胎 的动平衡指标是评价 (1)由于模具加工或者装配精度不高、硫化机对 其使用性能和品质的重要指标，尤其是适宜高速行 中心性不好、硫化机上下安装面不平行等原因，造成 驶的子午胎 。 硫化后的成品外缘尺寸的偏差 ，影响轮胎动平衡 。 为了保证车辆的操控性能和行车安全，要求对 对此，应要求模具加工厂严格按照设计加工精 轮胎进行动平衡检测 ，并在轮胎装配时进行动平衡 度加工和装配模具 ，同时对回厂模具的关键参数进 校正，使轮胎和轮辋组合件运转平衡 。 行验收；时刻关注硫化机的运行状态 ，经常校验硫化 2．静不平衡 机的精度 。 在轮胎上存在一个重点，轮胎 自由转动后不受 (2)由于胎胚未装正、定型过大 、定型偏歪等原 其他外力干涉停止时，轮胎的重点一端始终在最低 因，导致合模后胎胚材料分布不均或异常，影响轮胎 处，该处即轮胎静不平衡位置。静不平衡量=轮胎质 动平衡 。 量×重心偏心距 。 对此，应采用机械手 自动装胎，胎胚 吊挂在机械 3．动不平衡 手爪片时，上胎圈应与爪片的圆弧均匀接触并保持 动不平衡即偶不平衡，旋转轴通过车轮 中心与 与地面平行 ，机械手爪片的张紧程度既不能过松也 主惯性轴形成一个角度产生的偏移转矩。力偶不平 不能太紧，经常检查机械手的对 中精度 ；胎胚定型切 衡量=(轴 向惯量一径 向惯量)×轮胎主惯性轴线与轮 忌偏大，定型后合模前的胎胚的外直径应小于模具 轴中心线之间的夹角÷矫正面间距。 内直径 3-5mm；胎胚定型应严格执行工艺要求，发 4．混合不平衡 现胎胚定型不正应及时调整 ；胎胚定型后膨胀不均