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- 2017-08-03 发布于上海
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第32卷第2期 电勿参电气 ISSN1674—6104
2012年6月 DIANUYUDIANGONG CN35-1296/TM
变电设备智能巡检系统的研制与应用
薛文超,郑大亮
(福建省电力勘测设计院,福建福州350003)
摘要:介绍了智能变电站变电设备智能巡检系统的设计思路、系统构成、应用流程和前后台功能。
关键词:智能变电站;智能巡检系统;RFID电子标签
中图分类号:TM732 文献标志码:B
端3部分组成。前端系统包括PDA硬件、PDA端智
引言 能巡检软件及RFID电子标签,服务器软件由数据
库和智能巡检后台构成,客户端采用Web方式。
传统的变电站人工巡视受环境、管理方式、人
系统按照巡检后台软件预定的巡检任务,利用
员素质等诸多因素影响,存在着巡视项目和内容
手持设备PDA展开值班巡视、全面巡视、特殊巡视,
不统一、巡视到位情况难以监控、表格记录的信息
采集安装在设备上的RFID电子标签数据并进行分
不便统计查询、设备缺陷不能及时消除等问题。
析。系统拓扑结构如图l,系统硬件示意如图2。定
曾尝试利用信息钮、IC卡、条形码等手段对巡检工
制的PDA模块经过严格的低温试验,确保巡检终端
作进行监控,但收效甚微。而目前市面上的变电 PDA和电子标签能在极限温度和各种恶劣气候
设备巡检系统虽一定程度上提高了巡检质量,但 (雨、雪、霜冻、沙尘等)条件下能可靠运行。
普遍存在无智能性、硬件无法满足特殊环境(雨、 目前,巡检系统的定位方式通常有两种:一是
雪、霜冻、沙尘等)的要求、巡视人员定位方式单 在每台设备上安装一个条码或电子标签,巡检扫描
一、无法满足资产全寿命周期管理的需求等问题。 后,方表明该设备已经过检查;二是在一个间隔或
为此,笔者开发了一套变电设备智能巡检系统,现 区域设定一个起点和终点,巡检过程仅扫描这两个
予以介绍。 点即可。这两种定位方式均存在不足:第一种方式
要求扫描每个设备的电子标签,费时;第二种定位
1 智能巡检系统设计
方式虽然扫描电子标签所花时间较少,但无法将缺
根据国家电网对变电站巡检管理的要求并参 陷信息定位到设备,存在选错设备的风险。
照智能变电站技术导则,提出智能巡检系统应用方 本文所述巡检系统引入模板设计,每个模板可
案。智能巡检系统由前端系统、服务器软件及客户 任意设定路线下必须扫描的设备标签,一般仅需扫
口
8一
图l 变电设备智能巡检系统结构
一58一
万方数据
客户端通过USB线进行通信。巡视人员只能下载
分配给本组且状态是“已下达”的巡视任务。
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