标准机箱三化工作.pdfVIP

一 标准机箱 “三化”工作 中航总631研究所 张蕴华 齐星 摘 要 本文介绍机载标准机推行的 三“化”工作、研制和生产概况及当前水平。提出标准机箱真正达到 货架式 “三化”产品水平的设想。 关键词 机载计算机 标准机箱通用化 系列化 组合化 根据第四次全国军用标准化工作会议精神，要把开展武器装备的通用化、系列化、组合化模〔 块化)T作作为 “九五”期间及以后军有和标准化工作的主要任务来抓。武器装备枉 “三化”， 可以降低研制费用，解决高技术武器装备所需的高投入与经济承受能力有限的矛盾:可以降低研 制风险、缩短研制周期、延第武器装备有效寿命二可以提高武器装备质量和全军一体化作战效能: 可以在武器装备需求多样化情况下，发展规模经济生产方式。总之，是更快、更好、更省地发展 武器装备的有效途径。 一 “三化”简介 “三化”是通用化、系列化和组合化(模块化)的简称。它是标准化的三种形式。 “通用化”是最大限度地扩大同一单元使用范围的一种标准化形式。它是以互换性为前提 的，通用性越强，应用范围越广，则效果越好。 “系列化”是根据同一类产品的发展规律和使用需求，将其主要参数按一定数列作合理安排 或规划，还对其形式和结构进行规定或统一，从而有目的地指导同类产品发展的一种标准形式。 “组合化(模块化)”是在对一定范围内的不同产品进行功能分析和分解的基础上，划分并设 计、生产出一系列通用模块或标准模块，然后，从这些模块中选取相应的模块并补充新设计的专 用模块和零部件一起进行相应的组合，以构成满足各种不同需要的产品的一种标准化形式。 武器装备研制中走 “三化”道路可以最大限度地继承和利用现有成功的经验的成果，有效 地降低研制风险和费用，缩短研制周期，因此航空工业总公司对抓好航空产品的 “三化”工作极 为重视。航空工业在40余年的发展历程中，在预研和型号研制中在 “三化”方面做了十分有益 和积极的探索，取得了不少成果和经验。特别是机载产品的 “三化”成果更为显著，尤其是机载 计算纲标准机箱的 “三化”工作取得了突破性进展，己具备较好的基础和条件，具有很大的发展 能力。 二.标准机箱的 “三化”现状 1.标准机箱的研制和推广 机载计算机标准机箱的 “三化”工作起步于 “七五”初，原航空航天部和航空科学研究院根 据 “新歼”工程的需要，下达 631研究所承担军标计算机标准机箱的预期研任务要求采用体积 小、重量轻的高密度组装技术，并能满足抗恶劣环境条件。 631所作了大量调研和资料分析，认真学习和分析具有国际先进水平的美国ARM 404/404A规范、ARINC600规范和DOD-STD-1788等标准，对热设计、隔振防冲、电磁兼容、 “二防”(防盐雾、潮湿、霉菌)、连接与互连、整体真空钎焊工艺等加固技术和加工工艺逐项 进行预先研究，先后研制了多种模拟试验标准机箱。GJB441-88 机《载电子设备机箱、安装架的 安装形式和基本尺寸》正式发布后，根据原航空航天部和新歼飞机主机所的意见，按照GJB441-88 规定的ATR机箱外形尺寸系列设计了IATR.314ATR.1l2ATR系列标准机箱，同时与国外就机 箱研究进行了技术协作。自1988年年底起，多次对ATR标准机箱进行部级技术评审，并于1991 年初进行部级技术鉴定，鉴定认为:标准机箱的各种抗恶劣环境技术都处于国内领先地位，达到国 际80年代中后期先进水平。 1991年3月，国外协作方专家对631所有关技术评价为用于机载计算机的各种不同类型结 构形式的标准机箱，具有高水平的技术能力。 1991年标准机箱所属的课题获航空航天部部级科技进步一等奖。1994年获国家科技进步 二等奖。 “八五”开始,631所进一步完善各种类型ATR标准机箱的加固技术对采用SMT表面贴装 技术后印制板的热设计、刚