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第4卷 第6期 汽车工程学报 V01．4No．6
1 Nov．2014
204年11月 ChineseJournalofAutomotive
Engineering
国外行人柔性腿型冲击器的发展及现状
刘卫国1,2，吕晓江1，孙立志1，周大永1’2，冯擎峰1’
摘要：行人下肢损伤生物力学的研究推动了行人柔性腿型的开发。行人柔性腿型在开发过程中，其生物逼真性、试验
重复性及可操作性逐渐提高，最终达到测试用冲击器的要求。在文献研究的基础上，概述了国外行人柔性腿型的发展及
现状，包括行人下肢损伤机理、行人柔性腿型冲击器开发过程，以及不同版本柔性腿型差异，并提出了未来开发针对中
国人的人体特征的行人柔性腿型冲击器问题。
关键词：汽车安全；行人保护：下肢损伤；柔性腿型
中图分类号：U491．6+1文献标识码：A IX)I：10．3969／j．issn．2095—1469．2014．06．10
andStatusofPedestrian
Development
Flexible Abroad
LegformImpactor
Liu Liz¨1，Zhou
Weigu01～，LfiXiaojian91，Sun Dayong■FengQingfen91，2
AutomobileResearch
(I．Geely Institute，Hangzhou311228，Zhejiang，China；
ofAutomobile
Key
2．ZhejiangLaboratory SafetyTechnology，Hangzhou311228，Zhejiang，China)
Abstract：Theresearchonbiomechanicsof lower the
pedestrianextremityinjurypromoteddevelopment
of flexible and ofthe
pedestrian impactors．The maneuVerability
legform bio-fidelity,testrepeatability
are and the aresatisfied．Acondensedoverview
impactorimproved requirements
graduallyeventuallytesting
is basedonthe and studiesofthe flexible the
given publishedongoing pedestrianlegformabroad，including
mechanismof lower of flexible
pedestrianextremityinjury,thedevelopmentprocesspedestrianlegform
and
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