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我国北方地区燃气轮机低热值发电的瓶颈 摘要： 我国北方地区有大量富余的焦炉煤气和高炉煤气，这是低热值燃料气（约800-4000KCAL/ M3）。通过燃气轮机发电是利用这些低热值燃料气的最好方式。目前这方面的开发利用还很不够。主要受制于我国北方地区的气候及环境的影响，如：冬季时间长、气候干燥、灰尘多、水资源匮乏、水质硬等。这些因素对燃气轮机发电极为不利。本文通过对这些因素的分析研究，提出了比目前国内外更全面、更有效、更系统的解决方案。 关键词： 焦炉煤气 低热值 旋转吹扫 反渗透 前言： 最近有幸去山西太原市郊某燃气轮机热电厂实地驻留考察了4个月，这是一个以焦炉煤气为燃料的发电厂，是典型的燃气轮机低热值发电。燃机装机容量26.6兆瓦，余热锅炉是中低压供热锅炉。该厂对于焦炉煤气本身的处理,如：脱硫、脱萘、净化、增压等这些传统工艺处理比较好，唯有燃气轮机在这个特定环境和特定条件下出现的一些新问题，还有待进一步研究解决。本文专对这方面问题进行了深入考察分折，并提出了初步可行性设计方案，以供相关人员参考。全文如下： 燃气轮机低热值发电是我国最具前途的发电方式之一 众所周知：目前国际油价比20年前差不多已经涨了近10倍，而电价是由政府管控的，在这种情况下燃气轮机要维持用柴油发电已完全不可能。然而就我国目前的能源结构来看，除了石油资源外，更多还是煤炭资源，它一直是支撑我国电力行业发展的主要能源。 由于钢铁工业的发展，我国的焦炭年产量高达2.7亿吨以上，并由此产生多达1170亿M3的焦炉煤气。据有关资料不完全统计，我国每年有大约650亿M3的焦炉煤气富余或没有合理被利用，还有大量的高炉煤气有待开发利用。这些低热值气体燃料的充分合理利用，对提高我国资源利用率、改善环境污染具有重大意义。 如何充分合理的利用这些低热值资源，最经济有效的方案是直接用来发电。但这种有效发电方式在国内目前还没有普遍展开。 可以计算一下，年富裕650亿M3焦炉煤气，每方平均按4000KCAL/ M3计，则相当于3000亿度电的能量，除去发电效率和其他各项损耗，至少可以发2000多亿度电，相当于7-8个长江三峡年发电量，而大量的高炉煤气还未考虑在内。可见，低热值发电的潜力是多么巨大！更不用说它本身是一个节能环保项目，其发展前景是无限的。 影响我国燃气轮机低热值发电的几个问题 煤炭储量主要在我国北方地区，尤其山西居多。但是北方地区的气候特点是：冬季时间长、气候干燥、风沙大、灰尘多、水资源匮乏（以地下水为主）、水质硬、含盐量高。这种自然环境对燃气轮机发电极为不利。 如：燃机吸入大量灰尘，使压机机叶片表面积尘过多，进气流会在叶片表面产生附面层分离损失，严重影响燃机发电效率。据有关电厂估计，如不经常水洗，一个几万千瓦的机组每年也会引起数百甚至上千万度电的损失。 水质硬度大，含盐量高会使锅炉及管道结垢腐蚀，甚至堵塞，严重影响锅炉设备的运行效率、运行安全和使用寿命。 北方地区冬季时间相对较长，当大气湿度达到一定值，会很容易在燃机进气滤和进气道壁面形成冰层，堵塞气滤，甚至引发喘振。 这些都是在北方地区使用燃气轮机发电的主要问题。 此外，低热值燃料发电的一个突出问题是起动点火困难，燃机必须配双燃料系统（燃油+煤气），这不但增加了设备投资，还使设备维护变得复杂，运行不稳定（气、液燃料特性不同）。 综上所述：灰尘大、水质硬、冬天易结冰，起动点火困难等，都是困扰北方地区开发燃气轮机低热值发电的几个大难题。这些问题已成了影响我国燃气轮机低热值发电的瓶颈，必须认真研究解决。 本文作者在深入考察了以上情况后，对如何解决上述问题进行了深入系统的研究，并针对上述每一个问题作出了可行性方案设计,以供参考。 设置高效进气防尘系统---有效解决灰尘大的问题 目前国内外所有燃气轮机进气都安装有进气过滤系统。但仔细分析，这些过滤系统并没有发挥应有的作用，原因之一是过滤精度不够，只一级过滤，过滤精度在5μm-3μm。致使压气机叶片易脏，几天不洗就一层黑灰。原因之二是在线吹扫器吹扫效果很差，该电厂换下的气滤几乎全被灰尘堵死。原因之三是用户常为了省钱，往往要等到进气压差高达1.0kpa以上甚至更高才更换气滤。实际上这样的过滤器已不能有效过滤灰尘，反而会因进气压差太大，使燃机发电效率进一步降低。 本方案系根据北方地区灰尘大，气候干燥，灰尘不粘结的特点，并针对现有进气过滤系统存在不足之处，设计出一种高效、高可靠性、高精度进气过滤系统，其结构特点如下： 1，配置高精度进气过滤器： 本系统分二级过滤，第一级过滤精度为5μm，第二级为1μm～0.3μm，是目前国内外最高精度配置。 2，设置具有特殊功能的在线自动吹扫系统： 这种吹扫系统比目前国内外已应用的都要先进。目前国内外现行吹扫系统吹扫器喷头装在滤筒外，因矩离远，所