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第一章 液压与气压传动和液力技术概述; 学习要求;第一节 液压、气压和液力传动工作原理及组成;1.液压传动工作原理; (1)动力元件：将机械能转换成液压能。液压泵。
(2)执行装置：将液压能转换成机械能。液压缸，液压马达。
(3)控制调节装置：对系统中的液压油进行压力、流量、方向的调节。压力、流量、方向控制阀。
(4)辅助装置：油箱、管路、过滤器等。
;（1）动力元件;（2）执行装置;（3）控制调节装置;车厢举倾机构结构图;车厢举倾机构液压系统图。;3.液压传动的特点;二、气压传动;2.气压传动系统组成;3.气压传动特点;三、液力传动;1.液力耦合器;2.液力变矩器;3.液力传动特点;第二节 液压油的主要性能及其选用;一、液压油的物理特性;2.液体的粘性 ;液体粘性示意图; （1）动力粘度 动力粘度的物理意义是：液体在单位速度梯度下流动时，液层间单位面积上产生的内摩擦力。 ; （2）运动粘度 运动粘度没有明确的物理意义。因在理论分析和计算中常遇到运动粘度与液体密度的比值，为方便而用表示。其单位中有长度和时间的量纲，故称为运动粘度 。; （3）相对粘度(条件粘度) 相对粘度是以液体的粘度与蒸馏水的粘度比较的相对值表示的粘度。因测量条件不同，各国采用的相对粘度也各不相同。我国、前苏联、德国等采用恩氏粘度，美国采用赛氏粘度，英国采用雷氏粘度。 ;（4）恩氏粘度;几种液压油的粘温特性曲线;3.可压缩性;4.其它性质;二、液压油的选用;2.液压油选用;第三节 液压、气压和液力技术在汽车上的应用;1.液压系统在汽车上的应用及特点;2.气压技术在汽车上应用;3.液力传动在汽车上的应用特点 ;本章问题
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