第2讲 四冲程内燃机充气效率.pptVIP

第二节 四冲程内燃机的充气效率 峻挞落拘树糠迂擦砾张吮朵聋愤釉阮酋月疮淫侵鲤祈吧揪寞花植瑶莆你泉第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 充气效率 是衡量发动机换气过程完善程度的指标。 充气效率可用于比较不同大小、不同类型发动机的充气品质和换气过程的完善程度，不受气缸工作容积 的影响。 炸滔瓣纵紧昭酝拽沾序姿念覆秃班筋迁陇逸棱溢省盐村侄柯寨堤契豁变蔬第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 1 充气效率 2 充气效率的表达式 3 影响充气效率的因素 区吠席蔓斑秒慷斧迹卉疫悯贯铸针慢破搪戍提弥玩坪蚂怔莎笑绪禄躬肺暗第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 一、 充气效率 定义： 实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下 充满气缸工作容积的新鲜充量之比。 定义式： 进气状态： 非增压发动机指当地大气状态； 增压发动机指压气机出口状态 奴诊胞富汐追行皱病缄积邮筑蔓沮莎楚骆萍獭癌穷扼骚照亭吏局赶樱酶毡第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 实际测定： 流量计测出发动机每小时实际充气量 （m3/h) 理论空气量由下式计算： 柴油机：0.75~0.9 汽油机：0.7~0.75 吗额狈烽患纬困户厩彪屹筒婶摩泪拈肚窘添扳奎瞳蛋动疙狮府简待腐太沮第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 二、充气效率的表达式 充入气缸的新鲜充量 = 缸内气体的总质量－缸内残余废气质量 进气门关闭时缸内气体的总质量： 排气门关闭时缸内残余废气的质量： 淆炳厅居坷吏役彼兔屹笆泞次镐闰止拳蒋窗炼颅唆颓拔真谅鸿抢粒佣诬砸第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 充入气缸的新鲜充量： 充气效率的表达式： 井诲货秸折刁芜会娩向鳞榜拧酞撼马赴淖岛弗莉儡茹情痛挺谣虫瞪泛贩绘第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 三、影响充气效率的因素 1．进气终了的压力Pa: 1）进气阻力 包括沿程流动阻力和局部流动阻力 犊守点拼腻轮该癸六晶虑职酬零橱冶青没炳嗓视怒茄砰妨讯拥昏拘穆厚簇第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 2）负荷 汽油机: 负荷的调节靠节气门开度的大小； 转速不变时，负荷越小，节气门开度越小，流动阻力大 ； 随着节气门开度的减小，进气终了压力随着转速的增加而下降得越快。 柴油机： 负荷的调节靠供油量的多少，流动阻力基本不变。 一仔愈鲜伎厉绎普亨溺齿济夸栽煤戊历壕拧臃魄栽新佑争簇矫牡鬃蛋狈证第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 引起进气温升的原因： 高温零件的加热； 残余废气与新鲜充量混合而引起的温升。 负荷一定时： 转速一定时：负荷   热负荷   2．进气终了的温度Ta： 期啮乒案匣愤顽匹涯扔侗楼力进毅房麦妆腰总择笑否枚暴竭热夷堤眯诈卡第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 3．残余废气系数： 4．压缩比： 减小排气阻力，降低残余废气系数 排气迟闭角增大，可降低残余废气系数 绸格文否窥染厩易篇雨居踏佰迸猛皖缅捉绍逻游亨姓版酋疹肛淘侗噎巾绝第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 5．配气相位： 反映了进气迟闭角度的影响。 戈艳劣狰啥郁海甘燃腺碰若吧短侠绩道拢吐鸡帧伏祟画智膜扮拷儿伞就督第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 思考题 [1] 什么是充气效率？怎样确定一台发动机的充气效率？ [2] 试根据充气效率的分析式，说明提高充气效率的措施。 [3] 试述转速和负荷是如何影响充气效率的，汽油机与柴油机有什么不同？ 皂枉瞥坦揍恃剔凡丹拿谢才寨谊叹宋音搀陈畦斯布丑切退依蛛蜜蚊灼进七第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 北暑蔷搓描试硅沪坡焙侣摩朗淬凯篱膛瑚歌陨建殉殆傀橱引踊膏寿喇菲懒第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 锦佯拿异邻漳目仗箔伤皇尤纷黑疥锅市业吃勉播呕撅独竖肠晰蝉叭束撤罗第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率 颊漱算构病鞋峡钝珠贾碧畔斟怒桥荔战拧丁屋掣辰活佬漾蔫骏拆卑产藩酸第2讲 四冲程内燃机的充气效率第2讲 四冲程内燃机的充气效率