动力机制-论高职园区优质教学资源共享运行的“发动机”.docVIP

　　动力机制:论高职园区优质教学资源共享运行的“发动机” 　　根据相关文献研究和课题组调查访谈，笔者以为，在我国高职教育园区，资源共享的理论研究和实际运用在国内尚属起步阶段。存在的问题主要表现在：1.各利益主体关注自身利益较多，使共享处于次要地位，存在认识上的偏差；2.目前教学资源区域共享，尤其是软件资源共享的程度和水平还较低,形式与内容较单一,共享的质量不高；3.相关管理机构以及各高校对共享教学资源的管理和研究不够，推进资源共享的制度和机制还很不完善，推进力度还不够；4.还没有建立有利于保障教学资源共享的有效的监督体系和科学的评价体系。而解决这些问题的关键在于强化合作的动力机制，创新共享的运行机制。 　　本文以常州高职教育园区为例，分析园区优质教学资源共享的动力因素，构建园区教学资源共享的动力机制，并提出解决当前园区教学资源共享存在问题的思考。 　　一、常州高职教育园区教学资源共享现状简介 　　常州高等职业教育园区是江苏省示范性高职教育园区建设单位、江苏省“国际服务外包人才培训基地”、国家高职教育改革发展综合实验区。其显著特色是集约发展、资源共享。园区内现有五所高职学院和一所本科院校。园区五所高职院校建成国家级实训基地7个，省级实训基地19个。园区现代工业中心是全国高校园区中第一家开放共享，产学研一体的大型基地，现已形成良性的实践资源共享运行机制。“常州高职教育园区高技能人才培养资源共享工程的建设，开创了具有中国特色和地方特点的发展新模式，即‘常州模式’”。常州高职教育园区正努力在软件教学资源共享方面寻求突破，以丰富高职教育“常州模式”的内涵，打造我国高职教育园区教学资源全面共享的第一品牌。 　　二、高职教育园区教学资源共享的动力因素分析 　　动力机制是高职园区教学资源共享运行机制的核心，建立高职园区教学资源共享的长效运行机制，首先必须建立园区管委会协调下的校校、校企多元化合作共享的动力机制。在市场经济条件下，校校、校企合作的本质就是互惠双赢，资源共享，共生态发展。校企各自具有自身发展的独特优势和潜力，高职院校之间、校企之间也存在一定的互补性和依存性，从而产生一定的动力支持。园区高职院校多元化教学资源共享合作的动力主要源自以下几大方面： 　　（一）学校因素 　　根据罗默的知识溢出理论和卢卡斯的人力资本溢出等理论，特殊的知识和专业化的人力资本是决定经济增长的最主要因素；知识溢出发生在同一产业相同或相似企业之间，才会产生规模经济。集群内知识溢出只有具备畅通的传导路径，即共享，作为结果的知识溢出的链锁、模仿、交流、竞争、带动、激励等效应才会产生。尤其是在后大众化高等教育时代的今天，随着国家和省高职教育提前入学和注册入学招生制度改革的推进，高职院校将面临严峻的生存与发展压力，园区高校必须通过“抱团共享”、“强强联合”，提高整个园区各高校自身的内部效益和整个园区的外部效益。 　　常州高职教育园区各项教学资源丰富，5校均为省级示范教育园区高校，其中国家级高职教育示范校和骨干校2所，教学条件一流。各校平均开设50个专业，专业门类齐全，已建成省品牌、特色专业29个，国家级精品课程14门，国家“十一五”规划教材50多部。荣获国家级、省级教学成果一、二等奖10多项。园区各学院积极探索并形成了具有各自独特的工学结合的人才培养模式。园区内5所高职院校有人才、技术集聚优势，高学历、高职称、高技能的教师多，而且覆盖各个领域。通过园区内教师或科研人员和教学管理人员的相互交流，形成稳定、可靠的互惠社区网络，促进知识的溢出和扩散。师资共享有利于组建联合科研教学团队，打造高职教育领军人物；有利于申报省市重大项目和进行联合技术攻关，服务区域经济；有利于教师专业成长，同时也有利于解决专业人才的短缺和过剩的问题。专业共享，有利于发挥优势专业的示范和引领效应，形成专业群效应，同时也有利于弱势专业进行改造和提升。共享管理，有利于实质性地推进课程互选、学分互认、人才共育的教学管理模式。园区各高校师资、专业和管理合作共享的空间和潜力很大。 　　（二）企业因素 　　“经科教联动、产学研结合、校所企共赢”的常州高职教育的发展战略目标。目前，清华、北大、中科院、南大等17所著名高校入驻科教城，孵化、引进360多家高科技企业。科教城还与武进高新区等多家企业建立了产学合作联盟，不少企业主动寻求与高职院校合作。企业成为高职教育的“参与者”和“受益者”，也是校企合作的重要利益相关者，在与院校合作中能够获得利益，将会激发企业合作的内在动力。 　　从企业网络理论角度看，为应对复杂多变的市场环境和日益激烈的市场竞争,当企业无法通过市场和自身内部资源配置突破自身能力限制时，就可能会跨越边界，采用协调合作的方式来组织生产和交易活动，寻求多方的资源共享与支持。企业作为市场经济的